[发明专利]基桩施工方法有效
申请号: | 202010548792.1 | 申请日: | 2020-06-16 |
公开(公告)号: | CN111877337B | 公开(公告)日: | 2021-12-21 |
发明(设计)人: | 于跟社;唐建明;靳志强;杜继鹏;郑楠 | 申请(专利权)人: | 中交第三公路工程局有限公司 |
主分类号: | E02D7/00 | 分类号: | E02D7/00;E02D5/24;C04B28/00 |
代理公司: | 北京远大卓悦知识产权代理有限公司 11369 | 代理人: | 卞静静 |
地址: | 100011 北京市*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 施工 方法 | ||
1.基桩施工方法,其特征在于,包括以下步骤:
步骤一、制备预制桩,待用;
所述预制桩包括:
桩体,其为一管状结构,所述桩体竖直设置,所述桩体底部设置有底座,所述底座呈一底部水平的圆环状,所述底座围设在所述桩体的外侧,所述底座底部与所述桩体底部位于同一水平面,所述桩体外侧壁和所述底座之间竖直设置有第一加强板,沿所述桩体外侧壁周向上设置有多个喇叭状阻力环,所述阻力环侧壁与其上方的所述桩体外侧壁之间夹角为锐角,所述阻力环侧壁与所述桩体外侧壁之间均匀设置有多个第二加强板,所述阻力环侧壁上设置有多个漏料孔,所述漏料孔位于所述阻力环侧壁底部与所述桩体外侧壁连接处,所述桩体上部侧壁上设置有多个连接孔,所述桩体内部设置有多个加劲杆,所述加劲杆和所述阻力环所在位置均低于所述连接孔,多个所述加劲杆在所述桩体内中空部交叉设置;
连接块,其高度不小于最下方的所述连接孔至所述桩体顶部之间的距离,所述连接块上设置有多个与所述连接孔相匹配的贯穿孔,所述连接块上竖直插设有钢筋条;
步骤二、清理待施工地面并进行夯实;
步骤三、在夯实的地面确定并标记需要施工基桩的位置及范围;
步骤四、在标记好的施工基桩位置上开挖桩孔,并对桩孔底部进行整平处理,桩孔的深度不大于所述底座底部与所述连接孔之间的距离,将挖桩孔时取出的地基材料打散待用;
步骤五、将所述桩体放入桩孔内,同时将挖桩孔时取出的地基材料中添加固化剂、粘结剂并混匀制备混合地基材料,保持所述桩体竖直,并快速将混合地基材料添加到桩孔的空隙及所述桩体内中空位置,并对桩孔内新添加的混合地基材料进行夯实,至夯实界面位置到所述连接孔处;
步骤六、将所述连接块插入所述桩体内部,并使所述连接孔与所述贯穿孔相对设置,向相匹配的连接孔和贯穿孔内穿插钢筋条。
2.如权利要求1所述的基桩施工方法,其特征在于,所述第一加强板的个数不少于3个。
3.如权利要求1所述的基桩施工方法,其特征在于,所述第一加强板为直角三角形,且两直角边分别与所述桩体侧壁、所述底座相连。
4.如权利要求1所述的基桩施工方法,其特征在于,所述桩体内中空部呈一倒立的漏斗状。
5.如权利要求1所述的基桩施工方法,其特征在于,所述固化剂的加入量为地基材料重量的10-18%;所述粘结剂的加入量为地基材料重量的4-8%;所述固化剂包括以下重量比的组份:水泥15-20%,海泡石15-25%,碱式磷酸钙15-20%,硅灰石20-25%,润滑油8-13%,碳酸钙7-12%;所述粘结剂为聚乙酸乙烯酯。
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