[发明专利]一种CTCS3+ATO系统车载设备仿真测试平台

权利要求书

1.一种CTCS3+ATO系统车载设备仿真测试平台，其特征在于，包括：仿真上位机单元与信号模拟单元；其中：

所述仿真上位机单元，用于生成测试场景文件，根据测试场景文件控制信号模拟单元内部模块输出相应信号，接收并存储信号模拟单元发送的被测CTCS3+ATO系统车载设备执行对应操作后的车辆接口信息，实时显示仿真测试信息；

所述信号模拟单元包括：速度脉冲信号发生模块、载波信号发生模块、应答器信号发生模块、无线闭塞中心消息发生模块、临时限速服务器消息发生模块、IO接口模块以及列车MVB接口模块；用于接收仿真上位机单元发送的测试信息，向被测CTCS3+ATO系统车载设备发送模拟地面信号和模拟列车信号，接收并存储被测CTCS3+ATO系统车载设备执行对应操作后的车载设备信息，并将其中的车辆接口信息向仿真上位机单元发送；

其中，所述仿真上位机单元包括：离线工具模块与场景控制模块；

所述离线工具模块，用于编写测试场景文件；其中，测试场景文件用于存储试验编号指令、试验名称指令、试验版本指令、CTCS3+ATO系统车载设备型号指定指令、序号、信号输出位置指令、相对距离和延时指令、轨道电路读取器载频发送指令、轨道电路读取器低频发送指令、应答器发送指令、轨道电路名称指定指令、轨道电路长度指定指令、以及注释指令；

所述场景控制模块，用于自动加载测试场景文件，顺序读取并在界面逐条显示测试场景文件中的信息；根据仿真列车速度计算列车位置，并根据列车位置逐条执行测试场景文件中的指令，向所述信号模拟单元发送信息，从而由信号模拟单元产生相应信号并输出至被测CTCS3+ATO系统车载设备；通过与所述信号模拟单元的IO接口模块和列车MVB接口模块的双向连接接收并存储被测CTCS3+ATO系统车载设备的车辆接口信息；在所述场景控制模块的软件界面显示仿真测试信息，同时对车辆接口信息提供查询。

2.根据权利要求1所述的一种CTCS3+ATO系统车载设备仿真测试平台，其特征在于，所述显示仿真测试信息包括试验基本信息、车辆参数信息、CTCS3+ATO系统车载设备状态信息、驾驶台操作区信息、列车状态信息，其中：

所述试验基本信息包括：试验编号、试验名称、试验版本以及试验状态；

所述车辆参数信息包括：车型、轮径值、齿轮数以及车长；

所述CTCS3+ATO系统车载设备状态信息包括：制动等级、过分相信息、门控模式以及车门状态信息；

所述驾驶台操作区信息包括：驾驶台开关、休眠开关、方向手柄、牵引手柄、制动手柄以及开关门按钮的信息；

所述列车状态信息包括：累计距离、当前轨道电路内剩余距离、以及列车速度；

所述CTCS3+ATO系统车载设备状态信息与列车状态信息基于车辆接口信息来更新。

3.根据权利要求1所述的一种CTCS3+ATO系统车载设备仿真测试平台，其特征在于，所述速度脉冲信号发生模块，用于接收所述仿真上位机单元中场景控制模块发送的手柄位置、ATP制动信息、牵引控制量、制动控制量以及恒速命令，根据加速度表实时计算列车速度，并向被测CTCS3+ATO系统车载设备实时发送速度信号；

所述速度脉冲信号发生模块能够根据被测CTCS3+ATO系统车载设备的型号，确定发送速度传感器信号的方式：当被测CTCS3+ATO系统车载设备为一体式CTCS3+ATO系统车载设备时，速度脉冲信号发生模块向CTCS3+ATO系统车载设备的ATP设备发送速度传感器信号；当被测CTCS3+ATO系统车载设备为分体式CTCS3+ATO系统车载设备，速度脉冲信号发生模块向分体式ATP设备和分体式ATO设备分别发送速度传感器信号。

4.根据权利要求1所述的一种CTCS3+ATO系统车载设备仿真测试平台，其特征在于，所述载波信号发生模块，用于接收所述仿真上位机单元中场景控制模块发送的轨道电路信息，同时通过模块内的载波信号发生装置向被测CTCS3+ATO系统车载设备发送轨道电路信号。