[发明专利]一种基于三维点阵材料的汽车保险杠有效

专利信息
申请号: 202010550257.X 申请日: 2020-06-16
公开(公告)号: CN111634249B 公开(公告)日: 2022-01-07
发明(设计)人: 张甲瑞;翟光涛;邓长勇;刘刚 申请(专利权)人: 重庆广播电视大学重庆工商职业学院
主分类号: B60R19/22 分类号: B60R19/22;B60R19/18
代理公司: 重庆企进专利代理事务所(普通合伙) 50251 代理人: 周辉
地址: 400052 重庆*** 国省代码: 重庆;50
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摘要:
搜索关键词: 一种 基于 三维 点阵 材料 汽车 保险杠
【权利要求书】:

1.一种基于三维点阵材料的汽车保险杠,包括横杠(100)和防撞支架(200),所述横杠(100)和防撞支架(200)之间安装有弹性缓冲块(300),其特征在于,所述弹性缓冲块(300)包括填充设置在所述横杠(100)和防撞支架(200)之间的三维点阵材料;所述三维点阵材料包括多个在空间上沿横向和纵向延拓设置的胞体单元(6),所述胞体单元(6)包括两组相互平行且正对设置的节点单元(5)和至少两根连接在两组所述节点单元(5)之间的第一线材(1a),所述节点单元(5)由四个呈四边形的节点(2)构成;所述胞体单元(6)还包括呈直线贯穿地连接在两组节点单元(5)的节点上的第二线材(1b),所述第一线材(1a)在所述第二线材(1b)穿过的节点处绕过所述第二线材(1b);所述第二线材为连续延伸的金属线材;所述第一线材为连续延伸的纤维增强复合材料,且所述第一线材在所述横杠(100)和防撞支架(200)相连接的方向上呈“之”字形连续弯折设置;所述第一线材和第二线材通过树脂或胶水固化成型。

2.如权利要求1所述的基于三维点阵材料的汽车保险杠,其特征在于,所述弹性缓冲块(300)还包括前连接板(301)和后连接板(302),所述前连接板(301)和后连接板(302)固定设置在所述三维点阵材料相背的两侧上;所述前连接板(301)通过螺栓可拆卸地安装在所述横杠(100)上,所述后连接板(302)通过螺栓可拆卸地安装在所述防撞支架(200)上。

3.如权利要求1所述的基于三维点阵材料的汽车保险杠,其特征在于,所述第二线材(1b)连接在两组节点单元(5)上相互正对的两个节点上。

4.如权利要求3所述的基于三维点阵材料的汽车保险杠,其特征在于,在所述第二线材(1b)的方向上,相邻所述胞体单元(6)上位于中间的节点(2)上连有所述第二线材(1b)。

5.如权利要求1所述的基于三维点阵材料的汽车保险杠,其特征在于,所述胞体单元(6)沿所述节点单元(5)的长度方向和宽度方向依次衔接形成点阵层,所述点阵层沿所述横杠(100)的表面铺设,并沿垂直方向设置有多层。

6.如权利要求5所述的基于三维点阵材料的汽车保险杠,其特征在于,所述点阵层的高度沿背离所述横杠(100)的方向逐渐变大。

7.如权利要求6所述的基于三维点阵材料的汽车保险杠,其特征在于,所述点阵层的高度由两侧向中部逐渐变大。

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