[发明专利]车辆系统、车载设备、服务器及其控制方法在审
申请号: | 202010550741.2 | 申请日: | 2020-06-16 |
公开(公告)号: | CN111667710A | 公开(公告)日: | 2020-09-15 |
发明(设计)人: | 肖中中 | 申请(专利权)人: | 北京嘀嘀无限科技发展有限公司 |
主分类号: | G08G1/0968 | 分类号: | G08G1/0968;G08G1/0969 |
代理公司: | 北京睿派知识产权代理事务所(普通合伙) 11597 | 代理人: | 刘锋 |
地址: | 100193 北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车辆 系统 车载 设备 服务器 及其 控制 方法 | ||
本发明实施例公开了一种车辆系统、车载设备、服务器及其控制方法,其中,车载设备响应于接收到的用户端确认任务的任务消息,受控进入工作状态,并接收来自服务器的行车规划路线信息和任务对象的关联信息,在车载设备的显示屏上显示行车规划路线信息和/或关联信息,由此,本实施例可以通过车载设备显示行车规划路线信息和/或任务对象的关联信息,从而可以提高信息触达能力。
技术领域
本发明涉及计算机技术领域,更具体地,涉及一种车辆系统、车载设备、服务器及其控制方法。
背景技术
在车辆行驶过程中,乘客若需要了解当前的位置信息或行车路线等,往往需要通过查看自己的移动终端进行查询或搜索,若移动终端电量较低等情况下,行车路线等信息往往不能有效触达给乘客。
发明内容
有鉴于此,本发明实施例提供车辆系统、车载设备、服务器及其控制方法,以提高信息触达能力。
第一方面,本发明实施例提供一种车载设备的控制方法,所述方法包括:
接收用户端确认任务的任务消息,所述用户端与所述车载设备预先绑定,所述任务消息来自服务器或所述用户端;
响应于所述任务消息,控制唤醒所述车载设备;
接收所述任务的行车规划路线信息,所述行车规划路线信息包括所述任务的起始地点、目的地点、规划线路以及车辆实时位置信息;
接收所述任务的任务对象的关联信息,所述关联信息根据所述任务对象的历史任务信息确定;
控制所述车载设备的显示屏显示所述行车规划路线信息和/或所述关联信息。
第二方面,本发明实施例提供一种服务器的控制方法,所述方法包括:
接收用户端确认任务的任务消息;
将所述任务消息发送至与所述用户端绑定的车载设备;
确定所述任务的行车规划路线信息,所述行车规划路线信息包括所述任务的起始地点、目的地点、规划线路以及车辆实时位置信息;
根据所述任务的任务对象的历史任务信息确定所述任务对象的关联信息;
将所述任务的行车规划路线信息和所述关联信息发送至所述车载设备。
第三方面,本发明实施例提供一种车载设备,所述车载设备包括:
接收装置,被配置为接收用户端确认任务的任务消息,所述用户端与所述车载设备预先绑定,所述任务消息来自服务器或所述用户端;
控制器,被配置为响应于所述任务消息,控制唤醒所述车载设备;
所述接收装置还被配置为接收所述任务的行车规划路线信息以及所述任务的任务对象的关联信息,所述行车规划路线信息包括所述任务的起始地点、目的地点、规划线路以及车辆实时位置信息,所述关联信息根据所述任务对象的历史任务信息确定;
显示屏,被配置为受控显示所述行车路线信息和/或所述关联信息。
第四方面,本发明实施例提供一种车载设备的控制装置,所述装置包括:
第一接收单元,被配置为接收用户端确认任务的任务消息,所述用户端与所述车载设备预先绑定,所述任务消息来自服务器或所述用户端;
唤醒单元,被配置为响应于所述任务消息,控制唤醒所述车载设备;
第二接收单元,被配置为接收所述任务的行车规划路线信息,所述行车规划路线信息包括所述任务的起始地点、目的地点、规划线路以及车辆实时位置信息;
第三接收单元,被配置为接收所述任务的任务对象的关联信息,所述关联信息根据所述任务对象的历史任务信息确定;
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