[发明专利]一种车轮偏距测量检具在审

专利信息
申请号: 202010550918.9 申请日: 2020-06-16
公开(公告)号: CN111879208A 公开(公告)日: 2020-11-03
发明(设计)人: 刘思德;王贤付;段大为 申请(专利权)人: 东风汽车车轮随州有限公司
主分类号: G01B5/14 分类号: G01B5/14;G01B5/00
代理公司: 武汉蓝宝石专利代理事务所(特殊普通合伙) 42242 代理人: 严超
地址: 441300 湖北省随*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 一种 车轮 测量
【权利要求书】:

1.一种车轮偏距测量检具,其特征在于:包括旋转机构和偏距尺组件,所述旋转机构包括一水平面,所述车轮轮辐内侧安装平面能够放置于该水平面上,且所述车轮轮辋中心轴与旋转机构回转轴同轴,所述偏距尺组件设于旋转机构一侧,偏距尺组件包括刻度尺及轮辋宽度定位板,所述刻度尺呈竖直状态设置,轮辋宽度定位板与刻度尺连接,能够沿刻度尺纵向滑动,轮辋宽度定位板两端能够分别与轮辋的两侧轮缘配合,所述刻度尺的零刻度线位于刻度尺的上部,刻度值由上向下逐渐增加,所述刻度尺的零刻度线与旋转机构的水平面平齐。

2.根据权利要求1所述车轮偏距测量检具,其特征在于:所述旋转机构包括旋转平台、旋转支架、螺柱及锁紧螺母,所述旋转平台设于旋转支架上,能够相对于旋转支架回转,所述水平面为旋转平台的上表面,所述螺柱下端固定于旋转平台上表面中央,锁紧螺母为锥面定位螺母,与螺柱上部外螺纹配合,用于将车轮轮辐锁紧。

3.根据权利要求2所述车轮偏距测量检具,其特征在于:所述旋转平台与旋转支架之间设有旋转支撑,所述旋转支架上表面中央设有一阶梯孔,所述阶梯孔的小径孔位于大径孔上方,旋转支撑包括一阶梯轴,阶梯轴的小径轴段与旋转支架的小径孔配合,大径轴段位于旋转支架上表面,所述阶梯轴中心设有直通孔,所述旋转平台也为阶梯轴结构,其下部的小径轴段与阶梯轴中心直通孔间隙配合,所述旋转平台下部小径轴段端面固定有定位板,所述定位板直径大于旋转支架阶梯孔的小径孔直径,小于旋转支架阶梯孔的大径孔直径,所述旋转支撑上端面与旋转平台之间、下端面与定位板之间均设有滚珠组件。

4.根据权利要求3所述车轮偏距测量检具,其特征在于:所述刻度尺包括主尺和游标尺,所述轮辋宽度定位板中心设有水平方向的通孔,通过螺栓与游标尺侧面固定,轮辋宽度定位板的水平方向中心线与游标尺水平方向中心线共线,轮辋宽度定位板上设有能够与轮辋两侧轮缘配合的第一定位部和第二定位部,第一定位部和第二定位部均包括两个倾斜面,两个倾斜面呈“八”字形结构,“八”字形结构的两个倾斜面相对于轮辋宽度定位板的水平方向中心线呈轴对称结构,第一定位部的“八”字形倾斜面与第二定位部的“八”字形倾斜面方向相反,且第一定位部的两个“八”字形倾斜面之间的距离小于第二定位部的两个“八”字形倾斜面的距离。

5.根据权利要求4所述车轮偏距测量检具,其特征在于:所述旋转平台大径轴段下端面设有一环形防尘罩,所述环形防尘罩内径大于旋转支架的外径,环形防尘罩下端位于旋转支架上表面下方。

6.根据权利要求5所述车轮偏距测量检具,其特征在于:所述旋转支架下端固定在底座上,主尺下端固定在可移动的配重座上。

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