[发明专利]一种基于摩擦限位的防破坏汽车用绞盘

权利要求书

1.一种基于摩擦限位的防破坏汽车用绞盘，包括壳体(1)，其特征在于：所述壳体(1)的顶部转动连接有收卷辊(2)，所述收卷辊(2)的外围缠绕有钢丝绳(3)，所述钢丝绳(3)的前端固定连接有挂钩(4)，所述壳体(1)顶端收卷辊(2)的前侧固定安装有支架(5)，所述支架(5)之间转动连接有转辊(6)，所述转辊(6)左右两侧之间固定连接有弹簧(7)，所述收卷辊(2)的内部贯穿有转轴(8)，所述转轴(8)的左侧通过皮带(9)传动连接有电机(10)，所述转轴(8)的左端固定安装有配重盘(11)，所述转轴(8)的内部转动连接有螺纹杆(12)，所述螺纹杆(12)的外围固定安装有定圆盘(13)，所述螺纹杆(12)外围定圆盘(13)的左侧螺纹连接有动圆盘(14)，所述定圆盘(13)和动圆盘(14)之间传动连接有传动杆(15)，所述传动杆(15)的外围转动连接有摩擦块(16)，所述螺纹杆(12)的左端固定安装有螺栓(17)。

2.根据权利要求1所述的一种基于摩擦限位的防破坏汽车用绞盘，其特征在于：所述钢丝绳(3)的绳头从转辊(6)之间向前穿过，并固定连接有挂钩(4)。

3.根据权利要求1所述的一种基于摩擦限位的防破坏汽车用绞盘，其特征在于：所述转辊(6)的数量共有两根，均水平限位滑动连接在支架(5)之间，且所述支架(5)内部转辊(6)的左右两端之间固定连接有弹簧(7)。

4.根据权利要求1所述的一种基于摩擦限位的防破坏汽车用绞盘，其特征在于：所述转轴(8)转动连接在壳体(1)的内部，且从收卷辊(2)的中心穿过。

5.根据权利要求1所述的一种基于摩擦限位的防破坏汽车用绞盘，其特征在于：所述定圆盘(13)、动圆盘(14)、传动杆(15)和摩擦块(16)的组合共有五组，在螺纹杆(12)的外围横向均匀分布，且均匀位于收卷辊(2)的内侧。

6.根据权利要求1所述的一种基于摩擦限位的防破坏汽车用绞盘，其特征在于：所述摩擦块(16)限位滑动连接在转轴(8)的外围，且延伸至转轴(8)的外侧，所述摩擦块(16)外围朝向定圆盘(13)的一侧开设有缺口。

7.根据权利要求1所述的一种基于摩擦限位的防破坏汽车用绞盘，其特征在于：所述螺栓(17)位于配重盘(11)的左侧，且呈六棱柱状，右端与螺纹杆(12)固定安装。