[发明专利]一种运行平稳的内导式液压缸

说明书

本发明涉及一种运行平稳的内导式液压缸，包括柱塞杆和套设在柱塞杆上的筒体，筒体的侧面设有用于引导柱塞杆运动的导向组件，柱塞杆位于筒体内的一端固设有活塞，活塞用于使筒体的内部形成有杆腔和无杆腔，筒体对应有杆腔的一侧开设有液压缸进出油口，筒体的开口端还固设有与柱塞杆套装的密封压盖，活塞外侧面与筒体内侧面之间套设有密封圈，密封圈用于阻隔活塞和筒体之间的间隙，活塞上还设有用于连通有杆腔和无杆腔的通孔，通孔上设有节流板。本发明对内导式液压缸进行改造，采用对活塞和筒体间隙进行密封，而通过节流板连通无杆腔和有杆腔，利用节流板起到形成两腔运行的背压作用，消除压力变化导致柱塞杆爬行、抖动现象。

技术领域

本发明涉及一种液压缸的技术领域，更具体地说，它涉及一种运行平稳的内导式液压缸。

背景技术

液压缸是液压执行机构中最基础的零部件，特别对于冶金行业，液压缸的使用极为重要。目前很多企业在生产过程中，使用从国外引进的进口液压缸，其技术先进，质量保证，安全性高，但订货周期长，价格昂贵，维修费用高。因此，对于重要部位或特殊工种的使用，开始对进口液压缸进行改造，采用一种铝合金铸造用内导式液压缸。铝合金铸造用内导式液压缸是一种垂直安装、有防转功能、使用过程中靠柱塞杆自重平稳缩回的液压缸。但是，铝合金铸造用内导式液压缸作为铸机的主要部件，其质量直接影响大铸机的整体质量，从而影响铸造产品的质量，其主要表现在于柱塞杆在15-150mm/mi n速度时运行要求极其平稳，而很多该液压缸的改造都很难满足该使用要求，尤其是在液压缸平稳缩回的最大速度不大于1000mm/mi n的这个范围内，并不能保证柱塞杆任一速度伸缩都无抖动、无爬行，运行质量受到很大的影响。

发明内容

针对现有技术存在的不足，本发明的目的在于提供一种运行平稳的内导式液压缸。本发明结构紧凑、拆装维修方便、寿命长、可靠性高，采用对活塞和筒体间隙进行密封，而通过节流板连通无杆腔和有杆腔，利用节流板起到形成两腔运行的背压作用，消除压力变化导致柱塞杆爬行、抖动现象。

本发明的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种运行平稳的内导式液压缸，包括柱塞杆和套设在柱塞杆上的筒体，所述筒体的侧面设有用于引导柱塞杆运动的导向组件，所述柱塞杆位于筒体内的一端固设有活塞，所述活塞用于使所述筒体的内部形成有杆腔和无杆腔，所述筒体对应有杆腔的一侧开设有液压缸进出油口，所述筒体的开口端还固设有与柱塞杆套装的密封压盖，所述活塞外侧面与所述筒体内侧面之间套设有密封圈，所述密封圈用于阻隔所述活塞和筒体之间的间隙，所述活塞上还设有用于连通有杆腔和无杆腔的通孔，所述通孔上设有节流板。

进一步地，所述活塞外侧面上开设有密封槽，所述密封圈嵌入式安装在密封槽内。

进一步地，所述密封圈为Y形密封圈，且所述Y形密封圈上的开口对应无杆腔方向设置。

进一步地，所述通孔为至少两个且环绕所述活塞的中轴线均匀分布。

进一步地，所述活塞底面对应通孔的位置设有凹槽，所述节流板通过压紧件安装在所述凹槽内。

进一步地，所述通孔直径为所述柱塞杆与筒体之间距离的0.25-0.5倍，所述节流板上的节流孔直径为所述通孔直径的0.3-0.5倍。

进一步地，所述凹槽直径为所述通孔直径的1.5-2倍。

进一步地，所述筒体包括可拆卸连接的缸头和缸体，所述导向组件设在所述缸体的一侧，所述液压缸进出油口设在所述缸头内并远离所述导向组件。

进一步地，所述导向组件包括相适配的导轨和滑块，所述导轨通过插销安装在所述缸体内的一侧，所述滑块嵌入式安装在所述活塞的一侧。

进一步地，所述缸头内侧的上下两端均设有密封套，其中，位于筒体开口端的密封套与密封压盖之间还设有油封槽。

综上所述，本发明具有以下有益效果：