[发明专利]一种长轴形工件车加工用支撑装置在审
申请号: | 202010552864.X | 申请日: | 2020-06-17 |
公开(公告)号: | CN111687436A | 公开(公告)日: | 2020-09-22 |
发明(设计)人: | 谢浔 | 申请(专利权)人: | 深圳市辉翰科技发展有限公司 |
主分类号: | B23B25/06 | 分类号: | B23B25/06 |
代理公司: | 北京众合诚成知识产权代理有限公司 11246 | 代理人: | 王熙文 |
地址: | 518000 广东省深圳市龙华区*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 长轴形 工件 工用 支撑 装置 | ||
1.一种长轴形工件车加工用支撑装置,包括底座(1),底座(1)上成型有截面呈“匚”字形的支撑座(11),其特征在于:支撑座(11)内插接有支撑杆(2),支撑杆(2)的下端插接固定有铰接轴(3),铰接轴(3)的两端穿过支撑座(11)分别插套固定有限位套(4)和连接套(5),连接套(5)的外壁上成型有插杆(51);所述支撑杆(2)上部的侧壁上成型有螺纹孔(26),螺纹孔(26)内螺接有限位螺栓(10),支撑座(11)上端与开口一侧相对的侧壁上成型有U型槽口(12),限位螺栓(10)插接在支撑座(11)的U型槽口(12)内;
所述支撑杆(2)的上端成型有圆环形的支撑套(21),支撑套(21)的顶端成型有矩形的连接块(23),支撑套(21)的外壁成型有与支撑套(21)内圈相连通的缺口(22),所述支撑套(21)和连接块(23)一侧的侧壁成型有贯穿支撑套(21)和连接块(23)另一侧壁的插槽(24),支撑套(21)下部的插槽(24)内插接有两个托轮(6),托轮(6)上插接有销轴,托轮(6)上的销轴插接固定在支撑套(21)上;所述支撑套(21)上部的插槽(24)内插接有压轮(7),压轮(7)两侧的支撑套(21)和连接块(23)上成型有竖直的第一导向槽(25),所述的压轮(7)上插接有销轴,压轮(7)上销轴的两端插接在第一导向槽(25)内,所述连接块(23)的上端面上螺接有第一调节螺栓(8),第一调节螺栓(8)的末端插接在连接块(23)的插槽(24)内。
2.根据权利要求1所述的一种长轴形工件车加工用支撑装置,其特征在于:所述的压轮(7)位于两个托轮(6)中部的正上方,支撑套(21)上的缺口(22)位于托轮(6)和压轮(7)之间。
3.根据权利要求2所述的一种长轴形工件车加工用支撑装置,其特征在于:所述支撑套(21)上缺口(22)的朝向和支撑座(11)上开口的朝向相反。
4.根据权利要求2所述的一种长轴形工件车加工用支撑装置,其特征在于:所述第一调节螺栓(8)的末端嵌置有滚珠(81),滚珠(81)露出第一调节螺栓(8)的下端面。
5.根据权利要求1所述的一种长轴形工件车加工用支撑装置,其特征在于:所述支撑杆(2)与支撑座(11)的内侧底面之间设有间隙,支撑座(11)的内侧底面上固定有挡块(9),支撑杆(2)抵靠在挡块(9)上。
6.根据权利要求1所述的一种长轴形工件车加工用支撑装置,其特征在于:所述支撑座(11)两侧的侧壁上成型有竖直的第二导向槽(13),铰接轴(3)插接在支撑座(11)的第二导向槽(13)内,支撑杆(2)下侧的支撑座(11)内插接有直角梯形状的上楔块(20)和下楔块(40),上楔块(20)的斜面和下楔块(40)的斜面相互抵靠在一起,下楔块(40)的下端面抵靠在底座(1)上,上楔块(20)的上端面抵靠在支撑杆(2)上;所述的底座(1)上固定有定位块(50),定位块(50)上螺接有第二调节螺栓(60),第二调节螺栓(60)的末端抵靠在下楔块(40)上。
7.根据权利要求6所述的一种长轴形工件车加工用支撑装置,其特征在于:所述第二导向槽(13)下侧的支撑座(11)侧壁上成型有竖直的第三导向槽(14),上楔块(20)上插接固定有限位轴(30),限位轴(30)的两端插接在支撑座(11)的第三导向槽(14)内,所述的上楔块(20)抵靠在支撑座(11)的内侧底面上。
8.根据权利要求6所述的一种长轴形工件车加工用支撑装置,其特征在于:所述上楔块(20)的长度大于下楔块(40)的长度,上楔块(20)厚度和与下楔块(40)的厚度相等,下楔块(40)的厚度等于支撑座(11)两侧内壁之间的间距。
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