[发明专利]采用插装阀控制的液压缸动作系统及使用方法

说明书

本发明公开的采用插装阀控制的液压缸动作系统，包括液压缸、插装阀、电磁阀和充液阀，所述液压缸包括有杆腔、无杆小腔和无杆大腔，所述有杆腔连接A1、A2口，所述无杆小腔连接A3、A4口，所述无杆大腔连接A5、A6口，B1、B4、B5口连接油箱，B2、B3、B6口连通高压油，所述第一～六插装阀的控制油口分别通过第一～六电磁阀连通高压控制油；所述无杆大腔通过充液阀连接油箱，充液阀通过第七电磁阀连通高压控制油；本实施例的液压缸每个油口的进油和回油由两个插装阀分别控制，工作稳定可靠；电磁阀控制插装阀的开启和关闭，避免滑阀直接磨损；通过高压控制油控制充液阀的开启和关闭，解决充液阀因背压而关闭不紧的问题。

技术领域

本发明涉及液压缸技术领域，尤其涉及采用插装阀控制的液压缸动作系统及使用方法。

背景技术

在目前的液压缸控制领域中，多数通过电磁阀来关闭或接通油路，从而改变液流方向，实现控制液压缸启动、停止或运动方向的目的。电磁阀的结构简单，应用广泛，但是电磁阀在使用过程中容易产生磨损和故障，如电磁铁失效损坏、阀芯外径磨损、复位弹簧疲劳等，这些都会影响液压缸工作可靠性和使用效果。

发明内容

本发明的目的在于避免现有技术的不足之处，提供采用插装阀控制的液压缸动作系统及使用方法，从而有效解决现有技术中存在的不足之处。

为实现上述目的，本发明采取的技术方案为：采用插装阀控制的液压缸动作系统，包括液压缸、插装阀、电磁阀和充液阀，所述液压缸包括有杆腔、无杆小腔和无杆大腔，所述有杆腔连接第一插装阀与第二插装阀的A口，所述无杆小腔连接第三插装阀与第四插装阀的A口，所述无杆大腔连接第五插装阀与第六插装阀的A口，所述第一插装阀、第四插装阀和第五插装阀的B口连接油箱，所述第二插装阀、第三插装阀和第六插装阀的B口连通高压油，所述第一插装阀、第二插装阀、第三插装阀、第四插装阀、第五插装阀和第六插装阀的控制油口分别通过第一电磁阀、第二电磁阀、第三电磁阀、第四电磁阀、第五电磁阀和第六电磁阀连通高压控制油；所述无杆大腔通过充液阀连接油箱，充液阀通过第七电磁阀连通高压控制油。

进一步，所述无杆大腔通过泄压阀5连接油箱。

进一步，所述第一插装阀、第四插装阀和第五插装阀为压力插装阀，所述第二插装阀、第三插装阀和第六插装阀为流量插装阀。

进一步，所述第一插装阀、第四插装阀和第五插装阀的控制油口均通过高压溢流阀连接油箱。

进一步，所述第一插装阀的控制油口通过第一电磁阀连接低压溢流阀，低压溢流阀的另一端连接油箱。

进一步，所述第二插装阀、第三插装阀和第六插装阀的控制油口分别通过第二梭阀、第三梭阀和第六梭阀分别连接第二电磁阀、第三电磁阀和第六电磁阀，第二梭阀、第三梭阀和第六梭阀的另一端分别连接有杆腔、无杆小腔和无杆大腔。

进一步，所述无杆小腔还连接有压力继电器。

进一步，所述无杆小腔通过第八电磁阀连接油箱。

采用插装阀控制的液压缸动作系统的使用方法，包括如下步骤：

液压缸快进：第一电磁阀、第三电磁阀和第七电磁阀得电。第三电磁阀得电，第三插装阀控制油口由高压控制油转接油箱，第三插装阀开启，高压油经B3、A3流入液压缸无杆小腔，液压缸活塞伸出；第七电磁阀得电，高压控制油将充液阀打开，同时活塞伸出时无杆大腔的负压辅助充液阀打开并由油箱中吸油，液压油经充液阀流入无杆大腔；第一电磁阀得电，第一插装阀开启，有杆腔通过A1、B1口迅速回油，实现油缸快进动作；

液压缸工进：当无杆小腔的压力达到设定值时，第七电磁阀失电，充液阀关闭；第六电磁阀得电，第六插装阀开启，高压油经B6、A6到达无杆大腔，同时高压油也经B3、A3到达无杆小腔，此时无杆大腔和无杆小腔都充满高压油，推动活塞伸出；此时有杆腔继续通过A1、B1口回油，实现油缸工进动作；