[发明专利]一种智能车道点餐终端在审
申请号: | 202010555326.6 | 申请日: | 2020-06-17 |
公开(公告)号: | CN111681362A | 公开(公告)日: | 2020-09-18 |
发明(设计)人: | 魏少飞 | 申请(专利权)人: | 福州市鼓楼区霞荣贸易有限公司 |
主分类号: | G07F11/26 | 分类号: | G07F11/26 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 350000 福建省福州市鼓楼区洪*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 智能 车道 终端 | ||
本发明公开了一种智能车道点餐终端,包括机体,所述机体内设有升降腔,所述升降腔内设有升降机构,所述升降腔内左侧设有第一滑槽,所述第一滑槽内滑动设有第一滑块,所述第一滑块左端面固定设有智能屏幕,所述第一滑槽右侧设有第二滑槽,所述第二滑槽内滑动设有第二滑块,本发明的设备可以快速给道路上行驶的汽车提供饮食,设备只需要安装在道路两边就可以驾驶员提供食物,设备会根据车辆驾驶员的高低位置相应的调整设备点餐屏幕和出餐位置的高度,方便驾驶员点餐与取餐,设备内部各机构配合完善,具有较高的自动化程度,使用方便,对缓解疲劳驾驶也有一定益处。
技术领域
本发明涉及智能终端领域,具体为一种智能车道点餐终端。
背景技术
智能终端是一类嵌入式计算机系统设备,因此其体系结构框架与嵌入式系统体系结构是一致的,我们生活很多方面都开始用这类设备来提高我们的生活效率,在道路上行驶的汽车驾驶员,经常由于赶时间而无法按时吃饭,很多人也不愿意下车在餐馆用餐,因此需要设计一种智能车道点餐终端来解决上述问题。
发明内容
本发明的目的在于提供一种智能车道点餐终端,用于克服现有技术中的上述缺陷。
本发明是通过以下技术方案来实现的。
一种智能车道点餐终端,包括机体,所述机体内设有升降腔;所述升降腔内设有升降机构,所述升降腔内左侧设有第一滑槽,所述第一滑槽内滑动设有第一滑块,所述第一滑块左端面固定设有智能屏幕,所述第一滑槽右侧设有第二滑槽,所述第二滑槽内滑动设有第二滑块,所述第二滑槽右侧上下对称设有第三滑槽,所述第三滑槽内滑动设有第三滑块,所述第三滑块右端面与所述第三滑槽端壁之间连接设有推动弹簧,所述第三滑块前端面固定设有第一连接块,所述第一滑块前端面固定设有上下对称的第二连接块,所述第二连接块与所述第一连接块之间铰接设有第一连杆,所述第二滑块前端面上下对称固定设有第三连接块,所述第一连杆内设有第一配合孔,所述第三连接块插入所述第一配合孔内,所述第二滑槽下侧内转动设有向右延伸的第一转轴,所述第一转轴上固定设有转动轮,所述第二滑槽下侧滑动设有推动滑块,所述推动滑块上设有第二配合孔,所述转动轮左端面固定设有第四连接块,所述第四连接块伸入所述第二配合孔内,所述推动滑块上端面前侧与所述第二滑块固定连接,所述第二滑槽右侧设有第一传动腔,所述第一传动腔后侧设有主体出餐腔,所述主体出餐腔与所述第一传动腔之间的端壁内固定设有电机,所述电机前端面转动设有第二转轴,所述第二转轴上固定设有第一锥齿轮,延伸至所述第一传动腔的所述第一转轴上固定设有第二锥齿轮,所述第二锥齿轮与所述第一锥齿轮啮合。
进一步地,所述电机后端面转动设有第三转轴,所述第三转轴和所述第二转轴与所述电机之间设有电子联轴器,所述第三转轴上固定设有主动齿轮,所述主体出餐腔内左侧与所述第二滑块连通,所述第二滑块右端面后侧固定设有第一齿条,所述主体出餐腔内右侧设有第五滑槽,所述第五滑槽内滑动设有第五滑块,所述第五滑块左端面固定设有第二齿条,所述第二滑块与所述第五滑块之间转动设有第四转轴,所述第四转轴上固定设有换向齿轮,所述换向齿轮能够与所述第一齿条、所述第二齿条啮合,所述第五滑块右端面上侧固定设有第二连杆,所述第二连杆内右侧转动设有第五转轴,所述第五转轴上前侧固定设有第一齿轮,所述第五转轴上后侧固定设有第一皮带轮,所述第五滑块右端面下侧设有第三连杆,所述第三连杆内右侧转动设有第六转轴,所述第六转轴上固定设有传动齿轮。
进一步地,所述主体出餐腔内上侧设有出餐滑槽,所述出餐滑槽右侧连通设有上升滑槽,所述上升滑槽内滑动设有出餐块,所述出餐块能够在所述出餐滑槽内滑动,所述出餐滑槽下侧转动设有第一控制转轴,所述第一控制转轴上固定设有控制齿轮,所述出餐块内转动设有第二控制转轴,所述控制齿轮上固定设有第四连杆,所述第四连杆上侧设有第三配合孔,所述第二控制转轴穿过所述第三配合孔,所述控制齿轮上下对称转动设有第三控制转轴,所述第三控制转轴上固定设有半圆齿轮,位于所述第二皮带轮前侧的所述第三控制转轴上固定设有第二皮带轮,上下对称的所述第二皮带轮与所述第一皮带轮之间设有弹性皮带。
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