[发明专利]适应宽输入电压的DCDC转换电路以及车载充电机在审

专利信息
申请号: 202010555628.3 申请日: 2020-06-17
公开(公告)号: CN111614267A 公开(公告)日: 2020-09-01
发明(设计)人: 冯颖盈;姚顺;徐金柱;陈振龙 申请(专利权)人: 深圳威迈斯新能源股份有限公司
主分类号: H02M3/335 分类号: H02M3/335;B60L53/22
代理公司: 深圳市康弘知识产权代理有限公司 44247 代理人: 林伟敏
地址: 518000 广东省深圳*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 适应 输入 电压 dcdc 转换 电路 以及 车载 充电机
【权利要求书】:

1.一种适应宽输入电压的DCDC转换电路,包括依次连接原边转换模块、变压器T1、副边转换模块,以及控制器,所述原边转换模块包括由四个功率开关组成的第一和第二桥臂,其特征在于:在第一桥臂E中间点与变压器T1原边之间、以及原边转换模块负极母线与变压器T1原边绕组之间设有切换模块;控制器原边转换模块的母线电压控制切换模块进行切换动作,将原边转换模块切换为全桥结构或半桥结构。

2.如权利要求1所述的适应宽输入电压的DCDC转换电路,其特征在于:所述DCDC转换电路包括充电模式、逆变模式;

在充电模式中所述母线电压高于阈值M时,控制原边转换模块切换为半桥结构;

在充电模式中所述母线电压不高于阈值M时,控制原边转换模块切换为全桥结构;

在逆变模式中,控制原边转换模块切换为全桥结构。

3.如权利要求2所述的适应宽输入电压的DCDC转换电路,其特征在于:所述阈值M为600伏。

4.如权利要求1所述的适应宽输入电压的DCDC转换电路,其特征在于:所述原边转换模块包括第一开关Q1、第二开关Q2、第三开关Q3、第四开关Q4,所述第一开关Q1和第三开关Q3串联组成第一桥臂,第一开关Q1和第三开关Q3的连接点为E中间点;所述第二开关Q2和第四开关Q4串联组成第二桥臂,第二开关Q2和第四开关Q4的连接点为F中间点;所述切换模块包括第一开关Relay1和第二开关Relay2,所述E中间点连接第一开关Relay1的静触头,所述F中间点连接第一开关Relay1的第一动触头,所述F中间点连接所述变压器T1原边绕组的一端,所述变压器T1原边绕组的另一端连接所述第一开关Relay1的第二动触头,所述变压器T1原边绕组的另一端与原边转换模块负极母线之间串接所述第二开关Relay2。

5.如权利要求4所述的适应宽输入电压的DCDC转换电路,其特征在于:所述变压器T1原边绕组串联第一电容C1。

6.如权利要求5所述的适应宽输入电压的DCDC转换电路,其特征在于:所述变压器T1原边绕组串联第一电感L1。

7.如权利要求4所述的适应宽输入电压的DCDC转换电路,其特征在于:所述第一开关Relay1采用单刀双掷继电器或选择开关,所述第二开关Relay2采用单刀单掷继电器。

8.如权利要求1至7任一项所述的适应宽输入电压的DCDC转换电路,其特征在于:所述副边转换模块包括副边高压转换模块和副边低压转换模块。

9.一种适应宽输入电压的车载充电机,其特征在于:所述车载充电机采用权利要求1至8任一项所述的适应宽输入电压的DCDC转换电路。

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