[发明专利]一种工程车用转向节加工工艺

说明书

本发明公开一种工程车用转向节加工工艺，包含以下步骤：验坯、平头制中心孔、粗车轴承台、半精车轴承台、钻铰盘孔、铣外侧、粗铣内侧、U钻主销孔、粗精镗主销孔、铣键槽、锥圈孔、钻锥端面孔、焊限位凸台、精磨轴承台、探伤、修整、终检、包装。本发明在工程车领域，在现有STR及MAN转向节机加工资源基础上，填补了12吨载荷的空白，增加了转向臂定位槽和横拉杆臂定位块，使得转向传动环节间隙更小，刚性增强，更加牢固可靠，在恶劣形式环境中性能突出，而且，经久耐用，方便维护，市场前景非常好。

技术领域

本发明涉及转向节技术领域，尤其涉及一种工程车用转向节加工工艺。

背景技术

工程车肩负国家建设的重任，08DS转向节经过市场开发，逐渐形成规模，只有及时足量的供给主机，才可进一步扩展市场份额，实现双赢。

目前湖桥08DS转向节用量激增。该转向节是工程车前桥的关重零部件，该工艺是在现有STR及MAN转向节机加工资源基础上，以最少的人力、物力投入，研发出08DS系列转向节的批量生产工艺，使之成为公司新的利润增长点。

发明内容

鉴于此，本发明的目的在于，提供一种工程车用转向节加工工艺，旨在为工程用车提供一种刚性增强，更加牢固，可靠经久耐用，方便维护的转向节的加工工艺。

为了达到上述目的，进而采取的技术方案如下：

工程车用转向节加工工艺，包含以下步骤：

(1)验坯

利用试验机对转向节坯料的强度、屈服载荷进行试验，符合加工标准进行下一步工艺；

(2)平头制中心孔

夹具定位，在切削加工机床上用平头钻对转向节坯料进行钻取中心孔；

(3)粗车轴承台

对转向节在机床上进行轴承台粗车；

(4)半精车轴承台

将粗车完轴承台的转向节进行半精车轴承台；

(5)钻铰盘孔

对半精车完轴承台的转向节进行钻铰制动盘紧固孔；

(6)铣外侧

机床对转向节外侧端面进行车铣外侧；

(7)粗铣内侧

机床对转向节内侧的调整垫面和止推轴承面进行粗铣；

(8)U钻主销孔

采用U钻在转向节上钻取主销孔；

(9)粗精镗主销孔

机床对主销孔进行粗精镗主销孔；

(10)铣键槽

机床对支撑轴一端进行键槽的车铣；

(11)锥圈孔

在转向节的上耳和下耳进行锥用于上润滑油圆孔；

(12)钻锥端面孔

转向节上耳和下耳的外侧端面上进行钻锥端面孔；

(13)焊限位凸台

在转向节下耳上焊接限位凸台；

(14)精磨轴承台

机床对轴承台进行精磨；

(15)探伤

采用探伤机对转向节进行探伤测试，并记录测试数据；