[发明专利]基于车联网的车辆行驶位置信息的传输方法及系统

说明书

本发明公开了一种基于车联网的车辆行驶位置信息的传输方法，包括如下步骤：由车载移动终端收集车辆行驶位置信息并接收由基站发送的同步信号和系统信息；响应于接收到系统信息，由车载移动终端判断系统信息中是否包括对于用于随机接入的PUSCH资源的指示；如果判断系统信息中包括对于用于随机接入的PUSCH资源的指示，则由车载移动终端向基站发送随机接入请求消息；响应于接收到随机接入请求消息，由基站判断基站是否能够成功解码随机接入请求消息；如果判断基站能成功解码随机接入请求消息，则由基站继续判断基站是否允许车载移动终端随机接入基站；如果判断基站允许车载移动终端随机接入基站，则由基站向车载移动终端发送PDCCH消息以及随机接入响应消息。

技术领域

本发明是关于车联网技术领域，特别是关于一种基于车联网的车辆行驶位置信息的传输方法及系统。

背景技术

车联网的概念源于物联网，即车辆物联网，是以行驶中的车辆为信息感知对象，借助新一代信息通信技术，实现车与X(即车与车、人、路、服务平台)之间的网络连接，提升车辆整体的智能驾驶水平，为用户提供安全、舒适、智能、高效的驾驶感受与交通服务，同时提高交通运行效率，提升社会交通服务的智能化水平。

现有技术CN104394188B公开了一种车联网数据传输的方法及系统，通过在车载主机上配置无线AP，通过所述无线AP接收到来自车联网后台服务器发出的第一数据信息，从而车载主机获取到车联网后台服务器发出的第一数据信息，并根据所述第一数据信息进行相应的操作。

公开于该背景技术部分的信息仅仅旨在增加对本发明的总体背景的理解，而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域一般技术人员所公知的现有技术。

发明内容

本发明的目的在于提供一种基于车联网的车辆行驶位置信息的传输方法及系统，其能够克服现有技术的缺陷。

为实现上述目的，本发明提供了一种基于车联网的车辆行驶位置信息的传输方法，包括如下步骤：

由车载移动终端收集车辆行驶位置信息；

由车载移动终端接收由基站发送的同步信号和系统信息；

响应于接收到系统信息，由车载移动终端判断系统信息中是否包括对于用于随机接入的PUSCH资源的指示；

如果判断系统信息中包括对于用于随机接入的PUSCH资源的指示，则由车载移动终端向基站发送随机接入请求消息，其中，随机接入请求消息包括随机接入前导码和CCCHSDU，其中，CCCH SDU至少包括车载移动终端的身份标识符以及RRC连接建立请求；

响应于接收到随机接入请求消息，由基站判断基站是否能够成功解码随机接入请求消息；

如果判断基站能够成功解码随机接入请求消息，则由基站继续判断基站是否允许车载移动终端随机接入基站；

如果判断基站允许车载移动终端随机接入基站，则由基站向车载移动终端发送PDCCH消息以及随机接入响应消息，其中，PDCCH消息中包括对于用于传输随机接入响应消息的PDSCH资源的指示，其中，PDCCH消息是由RA-RNTI加扰的，其中，随机接入响应消息中至少包括车载移动终端的身份标识符、定时提前指示以及C-RNTI；

响应于向基站发送随机接入请求消息，由车载移动终端监听PDCCH消息；

响应于监听到PDCCH消息，由车载移动终端使用被分配的RA-RNTI尝试解扰PDCCH消息，其中，RA-RNTI是在系统信息中指示的；

响应于成功解扰随机接入响应消息，由车载移动终端基于定时提前指示与基站建立同步。

在一优选的实施方式中，基于车联网的车辆行驶位置信息的传输方法包括如下步骤：

响应于与基站建立同步，由车载移动终端向基站发送调度请求；