[发明专利]一种机动车辅助装置、机动车及辅助装置的使用方法有效
申请号: | 202010557872.3 | 申请日: | 2020-06-18 |
公开(公告)号: | CN111660774B | 公开(公告)日: | 2022-09-09 |
发明(设计)人: | 刘佳荣;胡忠;孟晨;王永波;朴钦浩;唐玉涛;刘国;刘彬彬;胡大海 | 申请(专利权)人: | 京东方科技集团股份有限公司;北京京东方传感技术有限公司 |
主分类号: | B60J3/04 | 分类号: | B60J3/04 |
代理公司: | 北京正理专利代理有限公司 11257 | 代理人: | 付生辉 |
地址: | 100015 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 机动车 辅助 装置 使用方法 | ||
本发明公开了一种机动车辅助装置、机动车及辅助装置的使用方法,其中机动车窗辅助装置,包括:调光车窗膜层,作为所述机动车的前挡风玻璃或设置在所述机动车的前挡风玻璃的内或外表面,包括沿所述前挡风玻璃竖向方向排列的多个彼此电绝缘的调光玻璃;设置在所述调光车窗膜层上的光强检测模块,用于检测光的光强;控制模块,响应于检测到的光强来调取预先存储的与所述光强相匹配的调光方案,以使得所述控制模块基于所述调光方案来分别对至少部分调光玻璃输入不同的控制信号,改变所述至少部分调光玻璃的透过率。本发明能够减少驾驶员驾驶的安全隐患。
技术领域
本发明涉及显示技术领域。更具体地,涉及一种机动车辅助装置、机动车及辅助装置的使用方法。
背景技术
驾驶员在驾驶机动车行驶在公路上时,常常会由于早晚的阳光、迎面而来的机动车的车灯或其他物件所发出的光线而导致出现刺眼的情况,很有可能影响行车安全,汽车自带的遮阳板有一定的遮挡效果,但是在行驶过程中,司机手动操作遮阳板时可能会使司机分心,影响驾驶,导致安全隐患,尤其是在较为危险的驾驶路况下。
发明内容
为了解决背景技术中所提出的技术问题,本发明第一方面提出了一种机动车窗辅助装置,包括:
调光车窗膜层,作为所述机动车的前挡风玻璃或设置在所述机动车的前挡风玻璃的内或外表面,包括沿所述前挡风玻璃竖向方向排列的多个彼此电绝缘的调光玻璃;
设置在所述调光车窗膜层上的光强检测模块,用于检测光的光强;
控制模块,响应于检测到的光强来调取预先存储的与所述光强相匹配的调光方案,以使得所述控制模块基于所述调光方案来分别对至少部分调光玻璃输入不同的控制信号,改变所述至少部分调光玻璃的透过率。
在一个实现方式中,当所述控制模块基于所述调光来分别对至少部分调光玻璃输入不同的控制信号后,所述至少部分调光玻璃的透光率按照沿远离所述机动车的车顶的方向逐渐增大。
在一个实现方式中,还包括:
存储模块,用于预先存储多个调光方案。
在一个实现方式中,还包括:
与多个彼此电绝缘的调光玻璃一一对应的多个数模转换模块;
其中,所述控制模块通过所述数据转换模块来向所述调光玻璃输入控制信号。
在一个实现方式中,所述数据转换模块通过SPI串行接口来与所述控制模块进行电连接。
在一个实现方式中,所述光强检测模块通过IIC串行接口来与所述控制模块进行电连接。
在一个实现方式中,还包括:
与多个彼此电绝缘的调光玻璃一一对应的多个功率放大模块;
其中,所述控制模块通过所述功率放大模块来向所述调光玻璃输入控制信号。
在一个实现方式中,还包括:
电源模块,用于对所述控制模块提供工作电压。
本发明第二方面提出了一种机动车,包括:
本发明第一方面提出的所述的机动车辅助装置。
本发明第三方面提出了一种利用本发明第一方面提出的所述的辅助装置的使用方法,包括以下步骤:
所述光强检测模块检测光的光强;
所述控制模块响应于检测到的光强来调取预先存储的与所述光强相匹配的调光方案,以使得所述控制模块基于所述调光方案来分别对至少部分调光玻璃输入不同的控制信号,改变所述至少部分调光玻璃的透过率。
本发明的有益效果如下:
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