[发明专利]一种电石砣余热回收处理装置系统在审
申请号: | 202010557879.5 | 申请日: | 2020-06-18 |
公开(公告)号: | CN111649594A | 公开(公告)日: | 2020-09-11 |
发明(设计)人: | 苏波 | 申请(专利权)人: | 山西三鼎液压制造有限公司 |
主分类号: | F27D17/00 | 分类号: | F27D17/00;F27B9/26 |
代理公司: | 太原荣信德知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 14119 | 代理人: | 杨凯;连慧敏 |
地址: | 030600 山西省晋*** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电石 余热 回收 处理 装置 系统 | ||
1.一种电石砣余热回收处理装置系统,包括电石加热炉(1)和隧道窑(2),其特征在于:还包括转运轨道(3)、摆渡轨道(4)、装载车组(5)、牵车台(6)和牵引车(7);
所述隧道窑(2)设置有多个,多个隧道窑(2)并排设置,在隧道窑开口一侧、沿隧道窑长度方向设置有与多个隧道窑(2)一一对应设置的多台牵引车(7),隧道窑(2)与牵引车(7)之间设置有垂直于隧道窑(2)长度方向设置的摆渡轨道(4),摆渡轨道(4)上设置有沿摆渡轨道(4)运动的牵车台(6);
电石加热炉(1)与摆渡轨道(4)之间设置有转运轨道(3),所述转运轨道(3)经过电石加热炉(1)的出料口,转运轨道(3)两端分别与摆渡轨道(4)的左侧轨道的前后两端连接且转运轨道(3)的两端部轨道与摆渡轨道(4)相垂直;
摆渡轨道(4)的隧道窑所在侧设置有两台牵引装置(8),两台牵引装置(8)分别位于隧道窑的左右两侧;
所述装载车组(5)设置于转运轨道(3)和牵车台(6)上,牵车台(6)上侧设置有与转运轨道(3)规格相同的小车轨道(68),装载车组(5)的两端设置有与牵引装置(8)相配合的固定挂钩(54)。
2.根据权利要求1所述的一种电石砣余热回收处理装置系统,其特征在于:所述装载车组(5)包括7台装载小车,7台装载小车依次连接,所述装载小车包括电石锅(51)、车架(52)和行走轮组(53),所述车架(52)为槽钢焊接框架结构,电石锅(51)设置于车架之上,电石锅(51)下端设置有用于翻转电石锅的电石顶杆,行走轮组(53)设置于车架(52)下端;
首台和尾台装载小车设置有与牵引装置(8)配合的固定挂钩(54)。
3.根据权利要求1所述的一种电石砣余热回收处理装置系统,其特征在于:所述牵车台(6)包括行走装置(61)、钢结构平台(62)、插销锁闭装置(63)、侧导向装置(64)、顶锅油缸(65)、驱动电机(66)、缓冲装置、限位装置和电气系统,所述钢结构平台(62)采用箱型梁结构,所述行走装置(61)设置于钢结构平台(62)的下侧,行走装置(61)包括4个主动车轮,每个主动车轮(61)均通过减速器(67)与驱动电机(66)相连;钢结构平台下部设置有插销锁闭装置(63),钢结构平台(62)上对应于装载车组(5)的电石顶杆的位置设置有顶锅油缸(65),钢结构平台(62)长度方向的两侧设置有侧导向装置(64),钢结构平台(62)宽度方向设置有缓冲装置;所述限位装置包括设置于主动车轮上的编码器;所述电气系统设置于钢结构平台下部,包括电气控制箱和导线,编码器、驱动电机通过导线与电气控制箱连接。
4.根据权利要求1所述的一种电石砣余热回收处理装置系统,其特征在于:所述牵引车(7)包括牵引车架(71)、车轮(72)、前轮转动轴、后轮转动轴、传动装置、脱钩装置(73)和电气控制柜,所述车轮(72)共设置有4个,前侧两个车轮固定设置在前轮转动轴上,后侧两个车轮固定设置在后轮转动轴上,所述传动装置包括变频电机(74)、减速机(75)和链条传动机构,所述链轮传动机构包括第一链轮传动机构和第二链轮传动机构,变频电机(74)设置于牵引车架上,变频电机(74)输出轴通过减速机(75)与第一链轮传动机构的主动链轮连接,第一链轮传动机构的从动链轮固定设置于前轮转动轴上,第二链轮传动机构的主动链轮和从动链轮分别与前轮转动轴和后轮转动轴固定连接,第二链轮传动机构的主动链轮和从动链轮之间设置有链条,所述脱钩装置(73)包括旋转挂钩和旋转驱动装置,旋转挂钩设置于牵引车架上靠近摆渡轨道(4)的一侧,旋转驱动装置与旋转挂钩相连,所述电气控制柜设置于牵引车架(71)的另一侧。
5.根据权利要求1所述的一种电石砣余热回收处理装置系统,其特征在于:所述隧道窑(2)采用每座三孔、并排两座的形式布置,窑墙采用耐火砖砌筑,外墙设置有保温棉,窑顶四周设置有护栏,在隧道窑一侧设置有供安装和检修抽风管和窑门的梯子,窑头设置有插板式窑门,窑门和窑尾的窑墙上设置有进风口,窑顶设置有抽风口。
6.根据权利要求1所述的一种电石砣余热回收处理装置系统,其特征在于: 所述摆渡轨道(4)为地坑式设计,牵车台(6)上所设置的小车轨道(68)标高与转运轨道(3)标高相同。
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