[发明专利]电力转换装置在审
申请号: | 202010558063.4 | 申请日: | 2020-06-18 |
公开(公告)号: | CN112117916A | 公开(公告)日: | 2020-12-22 |
发明(设计)人: | 饭田宽明 | 申请(专利权)人: | 株式会社京滨 |
主分类号: | H02M7/00 | 分类号: | H02M7/00;H02M7/48;H05K7/14 |
代理公司: | 北京三友知识产权代理有限公司 11127 | 代理人: | 欧阳柳青;崔成哲 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电力 转换 装置 | ||
本发明提供一种电力转换装置,使机架地线成为简易的结构。电力转换装置(10)包括:半导体元件(50);控制电路用基板(60),其具备对所述半导体元件(50)进行控制的控制电路(61);树脂制外壳(40),其容纳所述半导体元件(50),并且配置所述控制电路用基板(60);和具有导电性的箱体(20),其容纳所述树脂制外壳(40)。电力转换装置(10)具有将所述控制电路用基板(60)与所述箱体(20)之间电连接的导电性部件(70)。所述导电性部件(70)的至少一部分被埋设在所述树脂制外壳(40)中。
技术领域
本发明涉及电力转换装置的改进技术。
背景技术
被装载于混合动力车辆或电动车辆中的电力转换装置例如被配置在电池与马达之间,对被积蓄在电池中的电力进行控制且向马达提供电力。在这样的电力转换装置中,为了确定电路的基准电位,将电路基板电连接于具有导电性的箱体。该箱体具有机架地线的功能。提出有各种机架地线的技术(例如,专利文献1)。
根据专利文献1可知的电路基板将对电路实施了配线的配线基板收纳到导电性的外壳中,在配线基板的外周侧端面的一部分具有实施了金属电镀的电镀侧端部,电镀侧端部、电路的地线以及外壳通过导电部件被电连接。该导电部件具有弹性,被悬臂固定于外壳的内壁面。导电部件的自由端与电镀侧端部具有弹性地接触。
现有技术文献
专利文献
专利文献1:日本特开2013-162083号公报
发明内容
发明要解决的课题
在根据专利文献1可知的技术中,机架地线的结构复杂,有改进的余地。
本发明的课题在于,提供能够利用简易的结构构成机架地线的技术。
用于解决课题的手段
在第一方面的发明中,提供一种电力转换装置,其包括:
半导体元件;
控制电路用基板,其具备对所述半导体元件进行控制的控制电路;
树脂制外壳,其容纳所述半导体元件,并且配置所述控制电路用基板;和
具有导电性的箱体,其容纳所述树脂制外壳,
所述电力转换装置的特征在于,
该电力转换装置具有将所述控制电路用基板与所述箱体之间电连接的导电性部件,
所述导电性部件的至少一部分被埋设于所述树脂制外壳中。
在第二方面的发明中,所述导电性部件的一端部被电连接且固定于所述箱体。
在第三方面的发明中,朝向所述箱体观察所述树脂制外壳时,所述树脂制外壳为矩形的结构,所述导电性部件的所述一端部被固定于所述箱体的部位是所述矩形的所述树脂制外壳的边缘。
在第四方面的发明中,所述导电性部件的另一端部借助于焊接部分被固定于所述控制电路用基板。
在第五方面的发明中,所述电力转换装置还具有固定部件,该固定部件将所述控制电路用基板固定于所述树脂制外壳。所述固定部件位于所述焊接部分的附近。
在第六方面的发明中,所述导电性部件由汇流条构成,
所述汇流条中的包括所述另一端部在内的一部分构成得比其它部分细。
发明效果
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