[发明专利]一种便于拆卸的燃油箱箍带安装结构在审
申请号: | 202010558857.0 | 申请日: | 2020-06-18 |
公开(公告)号: | CN111660801A | 公开(公告)日: | 2020-09-15 |
发明(设计)人: | 刘健宇;刘虎;夏晨;尹思维;张倩茹;程伟;陈清华;于春艳;胡超;柴树军;吴灿;张宇翔;纪辉;雷冰芬;付颖钧;陈期高;陈纪;杨传雄;王元欣;晏红;姚佳佳;陈礼军;林文干;杨凯 | 申请(专利权)人: | 东风汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60K15/067 | 分类号: | B60K15/067 |
代理公司: | 武汉市首臻知识产权代理有限公司 42229 | 代理人: | 刘牧 |
地址: | 441058 湖北省*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 便于 拆卸 燃油 箱箍带 安装 结构 | ||
1.一种便于拆卸的燃油箱箍带安装结构,包括油箱支架(1)和油箱箍带(2),其特征在于:
所述油箱箍带(2)包括第一钢带(21)和第二钢带(22),所述第一钢带(21)的一端与第二钢带(22)的顶部旋转配合,第一钢带(21)的另一端焊接有限位拴(23),所述第二钢带(22)的底部焊接有固定螺杆(24);
所述油箱支架(1)为截面为几字形的钢梁弯折而成,所述油箱支架(1)包括固定架(11)和托架(12),所述固定架(11)的下端与托架(12)垂直连接,所述固定架(11)的上端开设有限位孔(13),所述限位孔(13)的下端与限位拴(23)的端部插入配合,所述限位孔(13)的上端与限位拴(23)的端部限位配合;所述托架(12)上远固定架(11)端开设有通孔(14),所述固定螺杆(24)的下端穿过通孔(14)后与螺帽螺纹连接。
2.根据权利要求1所述的一种便于拆卸的燃油箱箍带安装结构,其特征在于:
所述限位孔(13)为竖向设置的长圆孔下端连通圆孔的结构, 所述限位拴(23)为限位块(31)连接限位杆(32)的结构,限位杆(32)的端部与第一钢带(21)焊接为一体,限位块(31)的宽度小于限位孔(13)的圆孔直径,限位孔(13)的长圆孔宽度小于限位块(31)的宽度,限位杆(32)的宽度小于限位孔(13)的长圆孔宽度。
3.根据权利要求1或2所述的一种便于拆卸的燃油箱箍带安装结构,其特征在于:
所述第一钢带(21)与第二钢带(22)通过旋转螺栓(28)连接为一体;
所述第二钢带(22)的顶部设置有第一旋转耳(25)和第二旋转耳(26),所述第一钢带(21)上与第二钢带(22)的连接处设置有中部旋转耳(27),旋转螺栓(28)依次穿过第一旋转耳(25)、中部旋转耳(27)和第二旋转耳(26)后与螺帽螺纹连接。
4.根据权利要求3所述的一种便于拆卸的燃油箱箍带安装结构,其特征在于:
所述固定架(11)两侧的翻边上开设有多个支架固定孔(15)。
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