[发明专利]一种即插即充的充电验证方法及系统在审
申请号: | 202010560004.0 | 申请日: | 2020-06-18 |
公开(公告)号: | CN113815469A | 公开(公告)日: | 2021-12-21 |
发明(设计)人: | 王圣慧;宋正宇;王石峰 | 申请(专利权)人: | 车主邦(北京)科技有限公司 |
主分类号: | B60L53/65 | 分类号: | B60L53/65 |
代理公司: | 北京众达德权知识产权代理有限公司 11570 | 代理人: | 梁凯 |
地址: | 100020 北京市朝阳区建国*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 即插即充 充电 验证 方法 系统 | ||
本发明公开了一种即插即充的充电验证方法及系统,方法应用于充电验证系统,系统包括充电桩、电池管理系统、车云平台、桩云平台,所述方法包括:充电桩在检测到充电枪与充电车辆连接时,将充电桩的充电桩编号发送给电池管理系统;电池管理系统将充电桩编号和充电车辆的唯一识别码发送给车云平台;车云平台基于充电桩编号和/或唯一识别码,判断充电车辆的车辆状态是否正常;车云平台在确定车辆状态正常时,将充电桩编号和唯一识别码发送给桩云平台;桩云平台基于充电桩编号和唯一识别码,向充电桩发送充电指令;充电桩基于充电指令,向充电车辆进行充电。本发明可识别充电车辆的唯一识别码的真实性,大大的降低了充电验证风险。
技术领域
本发明涉及计算机技术领域,尤其涉及一种即插即充的充电验证方法及系统。
背景技术
随着新能源汽车的不断推广,电动汽车也越来越普及。电动汽车的供能一般是由充电站或充电桩提供的。目前,充电站的充电桩是通过VIN(Vehicle IdentificationNumber,车架号)码进行验证识别和验证的。具体的,当车辆需要充电时,充电桩将会获取车辆的VIN码上传和桩信息并上传至云端服务器进行校验比对,当比对完成后由服务器向充电桩下发充电指令以进行充电。
虽然现有的方法可实现电动汽车的即插即充和快速验证充电,但是现有方法存在一定的风险。由于车辆通过CAN(Controller Area Network,控制器局域网络)通信上传的VIN码,可以通过车辆的改造将CAN上的VIN码变更、伪造,从而欺骗云端服务器进行充电,损害他人利益。因此,目前的充电验证方法仍然存在较大的漏洞,验证过程不够安全。
发明内容
鉴于上述问题,本发明提出了一种即插即充的充电验证方法及系统,可识别充电车辆的唯一识别码的真实性,大大的降低了充电验证风险。
第一方面,本申请通过本申请的一实施例提供如下技术方案:
一种即插即充的充电验证方法,应用于充电验证系统,所述系统包括充电桩、电池管理系统、车云平台、桩云平台,所述方法包括:
所述充电桩在检测到充电枪与充电车辆连接时,将所述充电桩的充电桩编号发送给所述电池管理系统;其中,所述充电枪与所述充电桩连接,所述电池管理系统位于所述充电车辆内部;
所述电池管理系统将所述充电桩编号和所述充电车辆的唯一识别码发送给所述车云平台;
所述车云平台基于所述充电桩编号和/或所述唯一识别码,判断所述充电车辆的车辆状态是否正常;
所述车云平台在确定所述车辆状态正常时,将所述充电桩编号和所述唯一识别码发送给所述桩云平台;
所述桩云平台基于所述充电桩编号和所述唯一识别码,向所述充电桩发送充电指令;
所述充电桩基于所述充电指令,向所述充电车辆进行充电。
可选的,所述车辆状态包括位置状态;所述车云平台基于所述充电桩编号和/或所述唯一识别码,判断所述充电车辆的车辆状态是否正常,包括:
所述车云平台基于所述充电桩编号,获得所述充电桩的电桩坐标;
所述车云平台基于所述唯一识别码,获得所述充电车辆的车辆坐标;
所述车云平台判断所述电桩坐标与所述车辆坐标是否相匹配;
若相匹配,则所述车云平台确定所述充电车辆的位置状态正常。
可选的,所述车辆状态包括电池状态;所述车云平台基于所述充电桩编号和/或所述唯一识别码,判断所述充电车辆的车辆状态是否正常,包括:
所述车云平台基于所述唯一识别码,查询所述充电车辆的电池是否出现故障;
若未出现故障,则所述车云平台确定所述车辆状态的电池状态正常。
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