[发明专利]横梁及钢轨运输车

说明书

本发明提供的横梁及钢轨运输车，涉及钢轨运输技术领域。其中，横梁包括横梁本体和多个电磁铁，多个电磁铁沿横梁本体的长度方向间隔布置在横梁本体内，每个电磁铁均对应设置有伸出横梁本体的第一部分，第一部分用于磁吸钢轨；钢轨运输车包括车体以及设置在车体上的纵梁、侧柱和横梁，侧柱固定在纵梁上，侧柱与横梁可拆卸连接。本发明提供的横梁及钢轨运输车，通过横梁本体内的多个电磁铁磁吸钢轨，使得钢轨与横梁本体相对固定，不会由于运输过程中的颠簸而出现钢轨紧固不牢的情况，从而提高了钢轨运输的安全性。

技术领域

本发明实施例涉及钢轨运输技术领域，特别涉及一种横梁及钢轨运输车。

背景技术

长钢轨广泛应用于铁路铺设、起重作业等行业。为了将长钢轨运输到安装地点，需要使用长钢轨运输车。现有的长钢轨运输车上设置有纵梁、横梁和侧柱，纵梁和横梁组成框架式车体部分，侧柱固定在纵梁上并与横梁可拆卸连接，长钢轨放置在横梁上。为了防止长钢轨在长钢轨运输车经过弯道或坡道时发生移动，需要对长钢轨进行固定。

相关技术中，长钢轨的固定方式是将长钢轨放置在横梁和固定板之间，然后用螺栓穿过横梁和固定板，再拧上螺母，使得固定板将长钢轨压紧。

然而，用于紧固长钢轨的螺母在长钢轨的运输过程中容易松动，造成行车安全风险。

发明内容

本发明提供一种横梁及钢轨运输车，以解决相关技术中用于紧固长钢轨的螺母在长钢轨的运输过程中容易松动，造成行车安全风险的问题。

一方面，本发明提供了一种横梁，包括横梁本体和多个电磁铁；

多个所述电磁铁沿所述横梁本体的长度方向间隔布置在所述横梁本体内，每个所述电磁铁均对应设置有伸出所述横梁本体的第一部分，所述第一部分用于磁吸钢轨。

可选地，所述横梁本体内沿所述横梁本体的长度方向设置有多个用于固定所述电磁铁的固定部，每一个所述电磁铁分别固定在一个所述固定部内，并且所述横梁本体设有与每个所述固定部一一对应的避让口，每个所述电磁铁的第一部分从与该电磁铁相对应的一个所述避让口伸出。

可选地，所述横梁本体内形成有多个安装腔，每个所述安装腔对应设置有一个所述固定部。

可选地，所述电磁铁上设置有防磨损件，所述防磨损件设置在所述电磁铁的第一部分与所述钢轨相接触的表面上。

可选地，多个所述电磁铁通过同一个电源模块供电，或者，每个所述电磁铁通过一个单独的电源模块供电。

可选地，还包括控制模块，所述控制模块与所述电磁铁电连接；

所述控制模块用于控制所述多个电磁铁的工作状态。

可选地，所述控制模块控制多个所述电磁铁单独工作或者协同工作。

可选地，所述控制模块与所述电磁铁有线连接或者无线连接。

可选地，还包括连接件，所述连接件的一端与所述横梁本体固定连接，所述连接件的另一端用于与钢轨运输车上的侧柱可拆卸连接。

另一方面，本发明还提供了钢轨运输车，包括车体以及设置在所述车体上的纵梁、侧柱和上述所述的横梁；

所述侧柱固定在所述纵梁上，所述侧柱与所述横梁可拆卸连接。

本发明提供的横梁及钢轨运输车，包括横梁本体和多个电磁铁，多个电磁铁沿横梁本体的长度方向间隔布置在横梁本体内，每个电磁铁均对应设置有伸出横梁本体的第一部分，第一部分用于磁吸钢轨。本发明提供的横梁及钢轨运输车，通过横梁本体内的多个电磁铁磁吸钢轨，使得钢轨与横梁本体相对固定，不会由于运输过程中的颠簸而出现钢轨紧固不牢的情况，从而提高了钢轨运输的安全性。

附图说明