[发明专利]一种用于风洞实验研究的长钝体客车拆分结构模型在审
申请号: | 202010562995.6 | 申请日: | 2020-06-19 |
公开(公告)号: | CN111521372A | 公开(公告)日: | 2020-08-11 |
发明(设计)人: | 刘壮志;杨易;谷正气;郑乐典;胡洪波;马骁骙;韩征彤 | 申请(专利权)人: | 湖南文理学院 |
主分类号: | G01M9/08 | 分类号: | G01M9/08;G01M9/02;G01M9/06 |
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地址: | 415000 湖*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 风洞 实验 研究 长钝体 客车 拆分 结构 模型 | ||
1.一种用于风洞实验研究的长钝体客车拆分结构模型,其特征在于,包括车头、主体、车尾、空调罩、后视镜;所述车头、主体及车尾均为空腔体,便于在空腔内布置皮托管及电子压力扫描阀;所述主体前端与尾端均设有开口,分别与车头和车尾接合;所述空调罩与主体上表面接合;所述后视镜与车头接合;所述各部件接合后外表面平滑过渡;所述车头、主体、车尾及空调罩与其纵向中截面的交线上均布若干个垂直于外表面的洞穿测压孔;所述各车轮底面设有一个竖直孔,侧面设有一个螺纹孔,利用机米螺丝将模型锁止。
2.根据权利要求1所述的用于风洞实验研究的长钝体客车拆分结构模型,其特征在于,所述车头和车尾与主体接合处设置为相互紧密耦合的单面切肩榫。
3.根据权利要求1所述的用于风洞实验研究的长钝体客车拆分结构模型,其特征在于,所述空调罩与主体上表面之间布置环形橡胶密封圈。
4.根据权利要求1所述的用于风洞实验研究的长钝体客车拆分结构模型,其特征在于,所述车头、车尾、空调罩及后视镜4个可拆部位可依研究内容替换外观形状不同但与主体连接方式相同的相应部件。
5.根据权利要求1所述的用于风洞实验研究的长钝体客车拆分结构模型,其特征在于,所述空调罩测压孔与主体上表面测压孔同轴同径。
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