[发明专利]一种公路路面应急修复用夯实机

权利要求书

1.一种公路路面应急修复用夯实机，包括夯实板(1)、托板(101)、压螺钉(102)、弧形片(103)和梯形凸条(104)，其特征在于：所述弧形片(103)左右各设置有一个，两个弧形片(103)的下部均固定连接有托板(101)，两个托板(101)上均设置有梯形凸条(104)，夯实板(1)的上侧设置有对应梯形凸条(104)的梯形槽，两个梯形凸条(104)均滑动连接在所述梯形槽上，两个托板(101)的外部均通过螺纹连接有压螺钉(102)，两个弧形片(103)之间放置有圆柱形重块。

2.根据权利要求1所述的一种公路路面应急修复用夯实机，其特征在于：所述公路路面应急修复用夯实机还包括圆板(2)、横槽(201)、中滑块(203)、中柱(204)、等长杆(207)和横移臂(208)，圆板(2)的左右两端均设置有横槽(201)，两个横移臂(208)的上部分别滑动连接在两个横槽(201)上，两个弧形片(103)分别固定连接在两个横移臂(208)的下端，圆板(2)的下侧中心位置固定连接有中柱(204)，中柱(204)上竖向滑动连接有中滑块(203)，中滑块(203)与中柱(204)通过螺钉压紧的方式固定连接，中滑块(203)的左右两侧均铰接连接有等长杆(207)，两个等长杆(207)的另一端分别铰接连接在两个横移臂(208)上。

3.根据权利要求2所述的一种公路路面应急修复用夯实机，其特征在于：所述公路路面应急修复用夯实机还包括横压条(205)、竖压条(206)和挡销(209)，竖压条(206)的上部竖向滑动连接在中滑块(203)上，竖压条(206)的上下两端分别固定连接有挡销(209)和横压条(205)，挡销(209)位于中滑块(203)的上侧，竖压条(206)上套接有压缩弹簧I，压缩弹簧I位于中滑块(203)与横压条(205)之间，横压条(205)压在两个弧形片(103)之间的圆柱形重块的上侧。

4.根据权利要求3所述的一种公路路面应急修复用夯实机，其特征在于：所述公路路面应急修复用夯实机还包括固定套(202)、固定轴(3)、限位环(302)、前后移杆(303)和平转盘(4)，圆板(2)上侧的前后两端均固定连接有固定套(202)，固定轴(3)的下端固定连接在前后移杆(303)的中部，前后移杆(303)的前后两端分别滑动连接在两个固定套(202)上，前后移杆(303)与两个固定套(202)通过螺钉压紧的方式固定，固定轴(3)转动连接在平转盘(4)的中心，固定轴(3)上固定连接有两个限位环(302)，两个限位环(302)分别位于平转盘(4)的上下两侧。

5.根据权利要求4所述的一种公路路面应急修复用夯实机，其特征在于：所述公路路面应急修复用夯实机还包括定齿轮(301)、齿环(401)、门形架(5)、转动支撑座(501)、主动齿轮I(502)和主动齿轮II(503)，门形架(5)下部的左右两端均固定连接有转动支撑座(501)，平转盘(4)转动连接在两个转动支撑座(501)之间，平转盘(4)的上侧固定连接有齿环(401)，固定轴(3)的上端固定连接有定齿轮(301)，门形架(5)的下侧设置有主动齿轮I(502)和主动齿轮II(503)，主动齿轮I(502)和主动齿轮II(503)均通过电机驱动，主动齿轮I(502)与齿环(401)啮合传动，主动齿轮II(503)与定齿轮(301)啮合传动。

6.根据权利要求5所述的一种公路路面应急修复用夯实机，其特征在于：所述公路路面应急修复用夯实机还包括圆挡片(402)、凸棱(403)、竖圆柱(404)、边缘压板(405)和L形板(406)，L形板(406)固定连接在平转盘(4)的下侧边缘，竖圆柱(404)的上部固定连接有凸棱(403)，凸棱(403)和竖圆柱(404)均竖向滑动连接在L形板(406)上，竖圆柱(404)上固定连接有两个圆挡片(402)，两个圆挡片(402)分别位于L形板(406)的上下两侧，竖圆柱(404)上套接有压缩弹簧II，压缩弹簧II位于L形板(406)的下侧，压缩弹簧II位于设置在下部的圆挡片(402)的上侧，竖圆柱(404)的下端固定连接有边缘压板(405)。