[发明专利]一种电池模组、电池包和电动车

说明书

本发明公开了一种电池模组、电池包和电动车，其中，电池模组包括：模组框架；若干电芯，在若干电芯之间夹设有至少一个超导热板以分隔出至少两个电芯容置腔；所述超导热板的内部填充有传热工质；所述超导热板的两端分别与所述模组框架连接以使所述电芯中的热量沿所述超导热板向所述模组框架方向散热。上述电池模组的结构简单，散热效率高；此外，超导热板的两端与模组框架连接，起到加强筋的作用，达到支撑模组框架的目的，从而提高电池模组的结构强度。

技术领域

本发明涉及电池技术领域，特别涉及一种电池模组、电池包和电动车。

背景技术

电池模组在充放电过程中会产生大量热量，如果这些热量不及时散发出去的话，不仅会缩短电池模组的使用寿命，更有甚者会发生安全事故。

传统的电池模组散热效果不好，容易发生热失控的风险。此外，虽然部件较多，但其结构强度却不高，容易挤压变形，进而会对电池模组内的电芯造成破坏。

此外，部分传统的电池模组强化了模组内部的散热性能，同时也弱化了隔热性能，这导致当模组内部锂离子电池出现热失控时，热失控会很快扩散到模组内部其它的锂离子电池，给电池模组和电池系统留下了安全隐患。

发明内容

本发明要解决的技术问题是提供一种散热效果好、结构强度高、安全性能好的电池模组、电池包和电动车。

为了解决上述技术问题，本发明提供了一种电池模组，其包括：

模组框架；

若干电芯，在若干电芯之间夹设有至少一个超导热板以分隔出至少两个电芯容置腔；所述超导热板的内部填充有传热工质；

所述超导热板的两端分别与所述模组框架连接以使所述电芯中的热量沿所述超导热板向所述模组框架方向散热。

上述电池模组的结构简单，在电池模组的模组框架内部设置与模组框架连接的超导热板，在若干电芯之间夹设有至少一个超导热板，超导热板的两端分别与所述模组框架连接，从而将模组框架分割成至少两个彼此不连通的电芯容置腔(即热隔离区域)，超导热板夹设于若干所述电芯中间，这样位于超导热板两侧的电芯中的热量就能够通过超导热板、模组框架快速传递至电池模组外部，由于超导热板向模组框架方向的传热效率远高于电芯穿透超导热板方向的传热效率，也就是说，当其中某一电芯容置腔(即热隔离区域)中的电芯热失控时，其产热的热量迅速通过超导热板、模组框架、散热模块散发到环境空气中，避免热失控传递到其它的电芯容置腔(即热隔离区域)中。

因此被超导热板分隔的两部分电芯产生的热量大部分会通过超导热板散热，极少部分的热量会在两部分电芯之间相互传递，这样有助于提升电池模组的散热效率，减少超热导板两侧电芯之间相互传热。此外，超导热板的两端与模组框架连接，起到加强筋的作用，达到支撑模组框架的目的，从而提高电池模组的结构强度。

在其中一个实施例中，还包括夹设于所述超导热板和所述电芯之间的第一填充层。

在其中一个实施例中，还包括夹设于所述电芯与所述模组框架之间的第二填充层。

在其中一个实施例中，所述第一填充层和/或所述第二填充层的形成方式为胶涂固化成型。

在其中一个实施例中，所述电芯的长度延伸方向与所述超导热板的长度延伸方向相互平行。

在其中一个实施例中，所述超导热板上设有泄压装置。

在其中一个实施例中，还包括至少一部分所述电芯之间的缓冲层。

在其中一个实施例中，所述超导热板与所述模组框架之间的连接方式为焊接。

本发明还提供一种电池包，其包括：至少两个层叠或并排设置的如本发明任一项所述的电池模组。

本发明还提供一种电动车，其包括本发明所述的电池包。