[发明专利]一种气流发电系统在审
申请号: | 202010566881.9 | 申请日: | 2020-06-19 |
公开(公告)号: | CN111734501A | 公开(公告)日: | 2020-10-02 |
发明(设计)人: | 吴勉之 | 申请(专利权)人: | 吴勉之 |
主分类号: | F01D15/10 | 分类号: | F01D15/10;F01D17/10;F01K25/06;F04F5/16;F04F5/44;F04F5/48;H02K7/18 |
代理公司: | 苏州中合知识产权代理事务所(普通合伙) 32266 | 代理人: | 赵路路 |
地址: | 210000 江苏省南*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 气流 发电 系统 | ||
本方案涉及一种气流发电系统,包括:气流通道、高压气瓶、气流发电机;气流通道上设置有气流接受室、气流混合室、气流扩散室;气流接受室的出气口为气流混合室的进气口,气流混合室的出气口为气流扩散室的进气口;高压气瓶上设置有节流阀、喷嘴;高压气瓶可拆卸的设置在气流接受室处,且喷嘴设置在气流接受室的出气口处;气流扩散室的进气口与气流扩散室的出气口之间设置有气流发电机。由于在气流接受室处可拆卸的设置了高压气瓶,利用高压气瓶引射器的工作原理,将气体引射到气流发电机处,转动发电机转子发电,从而产生电能,可以降低电动汽车补充电能的时间,从而方便、快速的补充电能,降低电动汽车的充电成本。
技术领域
本发明涉及发电技术领域,特别是涉及一种气流发电系统。
背景技术
随着社会的发展,人们的生活水平在不断提高,越来越多的人注重环境卫生。为了减少汽车尾气带来的环境污染,新能源汽车应运而生。新能源汽车主要是采用非常规的车用燃料作为动力来源的汽车,其中,电动汽车的应用已经十分广泛。电动汽车是指以车载电源为动力,用电机驱动车轮行驶的汽车,对于环境保护有重要作用。电动汽车作为今后主要的交通运输工具,已经进入人们的日常生活,电动汽车往往是通过充电桩获得能源,充电桩其功能类似于加油站里面的加油机,可以固定在地面或墙壁,安装于公共建筑和居民小区停车场或充电站内,可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。
然而,传统的电动汽车的充电非常麻烦、时间过长,存在成本较高的问题。
发明内容
基于此,为了解决上述技术问题,提供一种气流发电系统,可以方便、快速的补充电能,从而降低电动汽车的充电成本。
一种气流发电系统,包括:气流通道、高压气瓶、气流发电机;所述气流通道上设置有气流接受室、气流混合室、气流扩散室;所述气流接受室的出气口为所述气流混合室的进气口,所述气流混合室的出气口为所述气流扩散室的进气口;所述高压气瓶上设置有节流阀、喷嘴;所述高压气瓶可拆卸的设置在所述气流接受室处,且所述喷嘴设置在所述气流接受室的出气口处;所述气流扩散室的进气口与所述气流扩散室的出气口之间设置有所述气流发电机。
在其中一个实施例中,所述节流阀与控制装置连接,所述控制装置用于控制所述节流阀的开合度。
在其中一个实施例中,所述气流发电机上设置有发电机转子;所述发电机转子上设置有转动叶片;所述转动叶片设置在所述气流扩散室的进气口与所述气流扩散室的出气口之间。
在其中一个实施例中,所述高压气瓶用于存储高压气体;当所述节流阀开启时,所述高压气体通过所述喷嘴喷出,带动所述气流接受室内的低压气体通过所述气流混合室的进气口进入所述气流混合室;所述高压气体与所述低压气体在所述气流混合室中混合,形成混合气体。
在其中一个实施例中,所述混合气体通过所述气流扩散室的进气口进入所述气流扩散室,并推动所述气流发电机上的所述发电机转子转动产生电能。
在其中一个实施例中,所述电能用于为电动汽车供电。
在其中一个实施例中,还包括蓄电池;所述蓄电池与所述气流发电机连接;所述电能用于为所述蓄电池充电。
在其中一个实施例中,所述混合气体推动所述气流发电机产生电能后,从所述气流扩散室的出气口排出。
在其中一个实施例中,所述气流扩散室的进气口处的尺寸小于所述气流扩散室中设置所述气流发电机处的尺寸。
在其中一个实施例中,所述气流接受室的进气口为喇叭状敞口。
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