[发明专利]一种车辆的安全警示方法及系统在审
申请号: | 202010566963.3 | 申请日: | 2020-06-19 |
公开(公告)号: | CN111739245A | 公开(公告)日: | 2020-10-02 |
发明(设计)人: | 高常娟;罗翔;岳平;李莉 | 申请(专利权)人: | 吉利汽车研究院(宁波)有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
主分类号: | G08B17/06 | 分类号: | G08B17/06;G08B17/10;G08B21/02;G08B7/06;B60Q9/00;B60R16/02 |
代理公司: | 北京智汇东方知识产权代理事务所(普通合伙) 11391 | 代理人: | 王雪梅 |
地址: | 315336 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车辆 安全 警示 方法 系统 | ||
1.一种车辆的安全警示方法,其特征在于,包括:
在检测到车辆内的环境参数超过预设阈值时激活生命探测装置;
通过所述生命探测装置探测所述车辆内部是否存在人员;
若存在,则启动唤醒装置,以唤醒或警示所述车辆内部的人员。
2.根据权利要求1所述的安全警示方法,其特征在于,
所述唤醒装置为喷水装置,所述喷水装置在被启动后采用预设喷水压强对所述人员进行喷水,以唤醒或警示所述人员。
3.根据权利要求2所述的安全警示方法,其特征在于,在探测到所述车辆内部存在人员后,还包括:
识别所述人员的头部位置信息;
控制所述喷水装置调整喷水角度,以对准所述人员的头部进行喷水。
4.根据权利要求1所述的安全警示方法,其特征在于,在检测到车辆内的环境参数超过预设阈值后,还包括:
控制所述车辆发出鸣笛信号以及指示灯闪烁信号。
5.根据权利要求1所述的安全警示方法,其特征在于,
所述环境参数包括车内温度以及车内烟浓度中的至少一种。
6.根据权利要求1所述的安全警示方法,其特征在于,还包括:
当未探测到所述车辆内部存在人员时向与所述车辆无线连接的移动终端发送警示信号,以通知所述移动终端的用户。
7.一种车辆的安全警示系统,其特征在于,包括相互连接的安装在车辆内的环境传感器(1)、生命探测装置(3)、唤醒装置(4)以及整车控制器(2);其中,
所述环境传感器(1),用于检测到车辆内的环境参数,并发送给整车控制器(2);
所述生命探测装置(3),用于在被激活时探测所述车辆内部是否存在人员,并发送给所述整车控制器(2);
所述整车控制器(2),在判定所述环境参数超过预设阈值时激活所述生命探测装置(3),并在探测到所述车辆内部存在人员时启动唤醒装置(4),以唤醒或警示所述车辆内部的人员。
8.根据权利要求7所述的安全警示系统,其特征在于,
所述唤醒装置(4)为喷水装置,所述喷水装置在被启动后采用预设喷水压强对所述人员进行喷水,以唤醒或警示所述人员。
9.根据权利要求8所述的安全警示系统,其特征在于,还包括:
与所述生命探测装置(3)相连接的红外温感探测器(5),用于在探测到所述车辆内部存在人员后识别所述人员的头部位置信息,并发送给所述整车控制器(2);
所述整车控制器(2),用于在接收到所述头部位置信息后控制所述喷水装置调整喷水角度,以对准所述人员的头部进行喷水。
10.根据权利要求8所述的安全警示系统,其特征在于,所述喷水装置包括:
用于容纳水的容器(41);
与所述容器(41)连接并可以在受控下调节喷水角度的球形喷头(42);
用于在受控下调节所述容器(41)内部压强的泄压阀(43);
用于检测所述容器(41)内部压强的压强传感器(44);
控制单元(45),与所述球形喷头(42)、所述泄压阀(43)和所述压强传感器(44)均相连,用于接收到所述压强传感器(44)检测的所述容器(41)内的压强后,判定所述压强超过预设压强阈值时控制所述泄压阀(43)调节所述容器(41)内的压强;还用于在接收到所述整车控制器(2)发送的头部位置信息后控制所述球形喷头(42)调节喷水角度。
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