[发明专利]一种重卡飞轮壳专用液态智能铸锻机有效
申请号: | 202010568313.2 | 申请日: | 2020-06-19 |
公开(公告)号: | CN111692507B | 公开(公告)日: | 2022-10-28 |
发明(设计)人: | 黄文君;张建洪;王虎;左玲芳;林俊慧;董欣 | 申请(专利权)人: | 浙江置信汽车部件有限公司 |
主分类号: | F16N11/04 | 分类号: | F16N11/04;F16P3/08;B22D18/02 |
代理公司: | 丽水布锐芝专利代理事务所(普通合伙) 33435 | 代理人: | 程志军 |
地址: | 323700 浙江省丽水*** | 国省代码: | 浙江;33 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 飞轮 专用 液态 智能 铸锻 | ||
1.一种重卡飞轮壳专用液态智能铸锻机,包括主油缸(1)、底板(2)、滑柱(3)、升降台(4)和打料装置(7),所述底板(2)顶面对称固定有四个滑柱(3),且滑柱(3)顶端安装有主油缸(1),所述主油缸(1)下方平行设置有升降台(4),所述滑柱(3)与升降台(4)滑动穿接,所述主油缸(1)的伸缩端与升降台(4)固定连接,所述升降台(4)底面与底板(2)顶面对应安装有打料装置(7),其特征在于:所述升降台(4)一侧安装有便于加工时隔离加工区的防护装置(5),所述升降台(4)内部位于滑柱(3)连接部位安装有可自动供油的润滑装置(6);
所述防护装置(5)包括护板(51)、复位弹簧(54)、扣槽(55)和滚动器(56),所述升降台(4)侧边开设有扣槽(55),且扣槽(55)内滑动安装有护板(51),所述扣槽(55)内壁嵌入安装有滚动器(56),所述护板(51)顶端固定有复位弹簧(54),且护板(51)通过复位弹簧(54)与升降台(4)固定连接;
所述润滑装置(6)包括套筒(61)、滑筒(62)、伸缩弹簧(63)、油槽(64)、油孔(66)和封油钉(67),所述套筒(61)与升降台(4)固定连接,所述套筒(61)内壁滑动安装有滑筒(62),且滑筒(62)通过伸缩弹簧(63)与套筒(61)弹性连接,所述滑柱(3)滑动穿过套筒(61)和滑筒(62),所述套筒(61)侧边开设有油槽(64),且油槽(64)底端位于滑筒(62)对应位置开设有油孔(66),所述油槽(64)顶端啮合安装有封油钉(67);当滑柱(3)表面光滑时,滑筒(62)受到伸缩弹簧(63)的弹力拉扯会保持相对固定位置与滑柱(3)滑动连接,当滑柱(3)表面摩擦力较大时,滑筒(62)受摩擦力影响压缩伸缩弹簧(63)与套筒(61)发生相对位移,油孔(66)被打开使油槽(64)内有油液进入套筒(61)内对滑柱(3)进行润滑;
所述滚动器(56)包括条板(561)、滚槽(562)和滚珠(563),所述条板(561)与扣槽(55)固定连接,所述条板(561)表面等距开设有滚槽(562),且滚槽(562)内安装有滚珠(563),所述滚珠(563)与护板(51)边缘滚动接触。
2.根据权利要求1所述的一种重卡飞轮壳专用液态智能铸锻机,其特征在于:所述底板(2)表面位于护板(51)对应位置开设有嵌槽(52),且嵌槽(52)内壁固定有橡胶层(53)。
3.根据权利要求1所述的一种重卡飞轮壳专用液态智能铸锻机,其特征在于:所述护板(51)包括钢化透明板(511)和金属边框(512),所述金属边框(512)封装固定在钢化透明板(511)边缘。
4.根据权利要求1所述的一种重卡飞轮壳专用液态智能铸锻机,其特征在于:所述油槽(64)内部配合放置有海绵体(65)。
5.根据权利要求1所述的一种重卡飞轮壳专用液态智能铸锻机,其特征在于:所述主油缸(1)和升降台(4)侧边安装有拖链(8),所述主油缸(1)侧边固定安装有爬梯(10)。
6.根据权利要求1所述的一种重卡飞轮壳专用液态智能铸锻机,其特征在于:所述主油缸(1)底部位于油缸的输出端安装有密封件(9)。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于浙江置信汽车部件有限公司,未经浙江置信汽车部件有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202010568313.2/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。