[发明专利]一种便于运输的冷藏箱在审

专利信息
申请号: 202010568649.9 申请日: 2020-06-19
公开(公告)号: CN111707035A 公开(公告)日: 2020-09-25
发明(设计)人: 刘成勇 申请(专利权)人: 刘成勇
主分类号: F25D11/00 分类号: F25D11/00;F25D23/00;F25D23/02;F25D19/00;F25B45/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 425300 湖南*** 国省代码: 湖南;43
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摘要:
搜索关键词: 一种 便于 运输 冷藏箱
【说明书】:

发明公开了一种便于运输的冷藏箱,包括冷藏箱箱体和转轴,所述冷藏箱箱体的前表面设置有锁扣,且所述冷藏箱箱体和锁扣通过螺栓进行固定连接,所述冷藏箱箱体的一侧设置有双提拉把手,且所述双提拉把手和冷藏箱箱体通过螺栓进行连接,所述双提拉把手的下端设置有制冷剂填充口;通过设计了安装在冷藏箱内的冷凝管,可以通过填充制冷剂到管内,可以降低冷藏箱内部的温度,冷藏箱内部的电动压缩机可以以额定的功率进行运行,可以很好的节约能源,增加冷藏箱的使用寿命,安装在冷藏箱上的双提拉把手,可以增加提拉的牢固性,也可以作为冷藏箱的底部支架,可以防止冷藏箱底部的磨损,增加冷藏箱的使用寿命。

技术领域

本发明属于冷藏箱技术领域,具体涉及一种便于运输的冷藏箱。

背景技术

冷藏箱具有表面光滑,容易清洗,保温效果好,不怕摔碰的优点,针对生活需要设计不同大小、配着重复使用科技冰袋使用,冰袋可以保冷可以保热。根据产品质地不同分为不同种类,包括塑料的、布料的、泡沫的、金属材质的、木制的等各种冷藏箱。

现有的的车载式冷藏箱的温度由高温转至低温的过程中,冷藏箱的电动压缩机所消耗的能量最高,需要消耗很大的电力,从而需要汽车发动机进行工作从而提供电量,比较浪费资源,而在维持冷藏箱内的温度恒定时,电动压缩机一般均能以额定功率运行,消耗的电量很小的问题,为此我们提出一种便于运输的冷藏箱。

发明内容

本发明的目的在于提供一种便于运输的冷藏箱,以解决上述背景技术中提出的现有的的车载式冷藏箱的温度由高温转至低温的过程中,冷藏箱的电动压缩机所消耗的能量最高,需要消耗很大的电力,从而需要汽车发动机进行工作从而提供电量,比较浪费资源,而在维持冷藏箱内的温度恒定时,电动压缩机一般均能以额定功率运行,消耗的电量很小的问题。

为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种便于运输的冷藏箱,包括冷藏箱箱体和转轴,所述冷藏箱箱体的前表面设置有锁扣,且所述冷藏箱箱体和锁扣通过螺栓进行固定连接,所述冷藏箱箱体的一侧设置有双提拉把手,且所述双提拉把手和冷藏箱箱体通过螺栓进行连接,所述双提拉把手的下端设置有制冷剂填充口,所述制冷剂填充口的上端设置有阀门,所述冷藏箱箱体的顶端设置有冷藏箱密封盖,且所述冷藏箱密封盖和冷藏箱箱体通过所述转轴进行连接,所述冷藏箱密封盖的前表面设置有挂钩,且所述挂钩和冷藏箱密封盖通过焊接进行固定连接,所述冷藏箱箱体的内壁上设置有挡板支撑架,且所述挡板支撑架和冷藏箱箱体通过焊接进行固定连接,所述挡板支撑架的上端设置有挡板,所述挡板支撑架的下端设置有冷凝管,且所述挡板支撑架和冷凝管通过焊接进行固定连接。

优选的,所述挡板表面设有孔。

优选的,所述挂钩上端设有凹槽。

优选的,所述制冷剂填充口上设有外螺纹。

优选的,所述冷凝管的一端连接阀门,另一端为封闭的结构。

与现有技术相比,本发明的有益效果是:通过设计了安装在冷藏箱内的冷凝管,可以通过填充制冷剂到管内,可以降低冷藏箱内部的温度,冷藏箱内部的电动压缩机可以以额定的功率进行运行,可以很好的节约能源,增加冷藏箱的使用寿命,安装在冷藏箱上的双提拉把手,可以增加提拉的牢固性,也可以作为冷藏箱的底部支架,可以防止冷藏箱底部的磨损,增加冷藏箱的使用寿命。

附图说明

图1为本发明的结构示意图;

图2为本发明的背面结构示意图;

图3为本发明的侧视结构示意图;

图4为本发明的内部结构示意图;

图5为本发明的冷凝管结构示意图;

图6为本发明的挡板结构示意图;

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