[发明专利]一种镂空型单梁起重机主梁

说明书

本发明提出了一种镂空型单梁起重机主梁，包括：镂空主梁构件、两个端部加长件、两块封头板、四块加劲板、两块斜板和两块连接板，端部加长件的一端与镂空主梁构件的端部焊接，封头板与端部加长件的另一端焊接；连接板与端部加长件的底部焊接，连接板通过螺栓组与起重机的端梁连接；加劲板与端部加长件焊接；斜板的上端与端部加长件焊接，斜板的下端与镂空主梁构件焊接；镂空主梁构件的下翼缘板上设有电动葫芦。本发明的有益效果如下：镂空型主梁自重轻，材料利用率得到提升；通过采用镂空主梁的形式，可以减轻单梁起重机主梁的自重，降低起重机的轮压，起重机轮压变小，使得厂房结构可以做的更轻，节约厂房的钢结构成本。

技术领域

本发明涉及起重机设备技术领域，特别是指一种镂空型单梁起重机主梁。

背景技术

单梁起重机的起升机构通常为电动葫芦，电动葫芦利用起重机主梁的下翼缘作为支撑平面及运行轨道来实现载荷的提升与平移。单梁起重机主梁通常为实腹(实心腹板)梁，其截面形式主要为箱型组合梁、工字钢+π形箱型组合梁或型钢梁。

起重机主梁是受弯构件，其翼缘板主要承受弯矩，其腹板承受剪力。为了提高主梁的抗弯能力，需要尽可能拉大主梁上、下翼缘板的间距。主梁的腹板作为连接上、下翼缘板的中间构件，随着上、下翼缘板间距的加大，腹板也需相应的增高。对于实腹型主梁截面，在其抗弯能力满足要求的前提下，其抗剪能力往往是有富裕的。

以上传统实腹型起重机主梁，大都存在腹板材料利用率不高的现象。由于目前市面上通用型钢规格的限制，导致利用型钢作为起重机主梁的使用范围具有较大局限性，基于此，若采用多块板材及型钢做成组合截面形式的箱型实腹梁或工字钢+π形箱型实腹梁，会因材料规格多样，焊缝数量多等工艺上的不便性，导致生产加工效率低下。另外，传统主梁由于采用实心腹板加工而成也导致主梁自重较大。

发明内容

本发明提出一种镂空型单梁起重机主梁，解决了现有技术中起重机主梁自重大、加工工艺复杂、加工效率低下、主梁腹板材料利用率低的问题。

本发明的技术方案是这样实现的：

一种镂空型单梁起重机主梁，包括：镂空主梁构件、两个端部加长件、两块封头板、四块加劲板、两块斜板和两块连接板，所述端部加长件的一端与所述镂空主梁构件的端部焊接，所述封头板与所述端部加长件的另一端焊接；所述连接板与所述端部加长件的底部焊接，所述连接板通过螺栓组与起重机的端梁连接；所述加劲板与所述端部加长件焊接；所述斜板的上端与所述端部加长件焊接，所述斜板的下端与所述镂空主梁构件焊接；所述镂空主梁构件的下翼缘板上设有电动葫芦。

作为优选，所述上半主梁为将H型钢从中间进行锯齿状切割而形成的上半部分，所述下半主梁为将所述H型钢从中间进行锯齿状切割而形成的下半部分；所述镂空主梁构件为将所述上半主梁和所述下半主梁进行错位对接焊连接而成的整体镂空状构件。

作为优选，所述端部加长件为采用相同型号的所述H型钢加工而成。

本发明中镂空主梁构件的加工实现原理如下：

将H型钢按设计要求计算得到的切割轮廓从中间进行锯齿状切割，得到上半主梁及下半主梁。

将上述切割得到的上半主梁和下半主梁进行错位对接后，焊接成一个整体，得到一个在截面高度上大于原H型钢的镂空主梁构件。

将上述相同规格的H型钢按设计要求的长度及角度进行切割，得到两个端部加长件，将两个端部加长件分别焊接到由上半主梁和下半主梁组成的镂空主梁构件的两端，形成镂空状的主梁主体结构。

本发明的有益效果为：

采用H型钢按设计轮廓切割后，错位拼接成高度更高的镂空型主梁，使得主梁具有比原H型钢更大的承载能力。