[发明专利]加湿空调箱和车辆

说明书

本发明涉及加湿器，公开了一种加湿空调箱，包括空调箱，还包括连通于所述空调箱进风口的加湿装置，所述加湿装置包括壳体、储水槽和离心风机，所述壳体的内壁设置为蜗壳型，所述储水槽和所述离心风机设置在所述壳体内部，且所述储水槽沿周向设置在所述离心风机的外围，所述壳体上设有进水口和进气口，所述进水口的水适于流入所述储水槽内，所述进气口与内外风门连通。此外，本发明还公开一种车辆。本发明的加湿空调箱能够提高车内或室内空间的湿度，且不会形成雾气影响驾驶员的视线，保证行车的安全。同时也能降低车内或室内污染物对人体的伤害。

技术领域

本发明涉及加湿器，具体地，涉及一种加湿空调箱。此外，本发明还涉及一种包括上述加湿空调箱的车辆。

背景技术

空调工作时，气体的大量流动会减少空气中的水分含量，人长时间处于空调间内，会出现皮肤紧绷、嘴唇干裂、咽喉干痒、干咳等状况。为了缓解上述症状，一般会在此空间内放置加湿器以增加所处空间的湿度。市面上常用的加湿器一般是采用超声方式将水雾化，再通过风机将雾化的水汽吹出，从而达到加湿空气的目的。此种方式雾化效率较低，形成的水汽的液滴较大，容易液滴凝结形成水雾，从而影响视线；而且，容易携带室内的污染物，会对人体的呼吸道产生间接影响。

目前市面上售卖的车辆很少会单独设置加湿器，一般都是使用者后期购买加湿器并将其安装在车辆内部。市面上售卖的加湿器产生的液滴一般较大，容易形成雾气影响视线，造成驾驶安全隐患，而且容易吸收或携带车内的污染物，会对人体呼吸道产生间接影响。

有鉴于此，设计一种新型的加湿空调箱。

发明内容

本发明所要解决的第一方面的技术问题是提供一种加湿空调箱，该加湿空调箱能够提高雾化速率，在制冷或制热的同时，快速提高使用空间内的湿度；且不会形成雾气影响驾驶员的视线，保证行车的安全；同时也能降低车内或室内污染物对人体的伤害；不需要再额外购买加湿器。

本发明所要解决的第二方面的技术问题是提供一种车辆，该车辆内部的加湿空调箱能够提高雾化速率，在制冷或制热的同时，保证使用空间内的湿度，且不会形成雾气影响驾驶员的视线，保证行车的安全，不需要额外安装加湿器；同时也能降低车内或室内污染物对人体的伤害。

为了解决上述技术问题，本发明第一方面提供一种加湿空调箱，包括空调箱，还包括连通于所述空调箱进风口的加湿装置，所述加湿装置包括壳体、储水槽和离心风机，所述壳体的内壁设置为蜗壳型，所述储水槽和所述离心风机设置在所述壳体内部，且所述储水槽沿周向设置在所述离心风机的外围，所述壳体上设有进水口和进气口，所述进水口的水适于流入所述储水槽内，所述进气口与内外风门连通。

优选地，所述加湿装置为淋水盒，所述淋水盒包括淋水结构，所述淋水结构与所述进水口相连，且所述淋水结构置于所述储水槽的上方。

优选地，所述进气口处设有过滤层。

更优选地，还包括储水箱，所述储水箱和所述进水口相连，所述储水箱和所述进水口之间设有单向阀和过滤器。

进一步优选地，所述过滤器设置在所述储水箱和所述单向阀之间。

进一步优选地，所述加湿装置内设有用于检测储水槽内液位的液位开关，所述单向阀与所述液位开关连接，以通过所述液位开关检测到的液位值控制所述单向阀的通断。

更优选地，所述液位开关为光电液位开关。

第二方面，本发明提供一种车辆，包括上述第一方面任一技术方案所述的加湿空调箱。

优选地，所述车辆的车窗玻璃上设有加热芯片，所述车辆的车厢内部设有湿度传感器，所述进水口处连接有储水箱，所述进水口和所述储水箱之间设有单向阀，所述单向阀为电磁单向阀，所述湿度传感器与所述单向阀电连接以通过所述湿度传感器检测的湿度值控制所述单向阀的通断。