[发明专利]基于汽车尾气监测的远程故障诊断系统在审
申请号: | 202010569002.8 | 申请日: | 2020-06-19 |
公开(公告)号: | CN111751121A | 公开(公告)日: | 2020-10-09 |
发明(设计)人: | 郭平;孙强强;祝剑波;黄迎胜;马波涛 | 申请(专利权)人: | 杭州恒领科技有限公司 |
主分类号: | G01M17/007 | 分类号: | G01M17/007;G01N33/00;H05K7/20 |
代理公司: | 温州知远专利代理事务所(特殊普通合伙) 33262 | 代理人: | 汤时达 |
地址: | 310000 浙江省杭州市萧山区宁围街道*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 基于 汽车尾气 监测 远程 故障诊断 系统 | ||
1.基于汽车尾气监测的远程故障诊断系统,包括上壳(1)和下壳(2),所述上壳(1)与所述下壳(2)卡合连接,并形成一个空腔,用于监测汽车尾气的检测传感器模块(6)、控制各个元件的控制模块(7)和用于显示诊断故障的显示模块(4)均放置于空腔内,所述上壳(1)上滑动连接有卷帘防护机构,其特征在于:所述卷帘防护机构由若干个等间距分布的卷帘防护板(3)拼接而成,所述卷帘防护板(3)的两端均固定安装有转轴(35),所述转轴(35)远离所述卷帘防护板(3)的一端设有串联铰链(33),所述卷帘防护板(3)通过所述转轴(35)与所述串联铰链(33)转动连接,所述串联铰链(33)滑动连接在所述上壳(1)的内壁上,两个所述串联铰链(33)之间设有连接块(34),两个所述串联铰链(33)通过所述连接块(34)铰接固定,所述上壳(1)的一侧转动连接有卷轮(32),所述卷轮(32)的底部固定安装有通风机构(5)。
2.根据权利要求1所述的基于汽车尾气监测的远程故障诊断系统,其特征在于:所述通风机构(5)包括转动座(51)、支撑杆(52)和收紧轮(53),所述转动座(51)固定安装在所述卷轮(32)的底部,且所述支撑杆(52)通过所述转动座(51)与所述卷轮(32)转动连接,所述支撑杆(52)的一侧固定安装有通风电机(54),所述通风电机(54)与外部电源电性连接,所述通风电机(54)的输出端贯穿所述支撑杆(52)固定连接有收紧轮(53),所述收紧轮(53)上缠绕有收紧绳(55)。
3.根据权利要求2所述的基于汽车尾气监测的远程故障诊断系统,其特征在于:所述收紧绳(55)与所述卷帘防护板(3)的一侧粘接固定。
4.根据权利要求2所述的基于汽车尾气监测的远程故障诊断系统,其特征在于:所述通风电机(54)与所述控制模块(7)无线连接。
5.根据权利要求1所述的基于汽车尾气监测的远程故障诊断系统,其特征在于:所述上壳(1)内壁上开设有与所述串联铰链(33)相适配的滑轨(11),所述卷帘防护板(3)通过所述串联铰链(33)、所述滑轨(11)与所述上壳(1)滑动连接。
6.根据权利要求1所述的基于汽车尾气监测的远程故障诊断系统,其特征在于:所述检测传感器模块(6)包括多种用于检测车辆尾气的传感器。
7.根据权利要求1所述的基于汽车尾气监测的远程故障诊断系统,其特征在于:所述卷帘防护板(3)远离所述卷轮(32)的一侧固定安装有凸起(31)。
8.根据权利要求1所述的基于汽车尾气监测的远程故障诊断系统,其特征在于:所述显示模块(4)为液晶显示屏。
9.根据权利要求1所述的基于汽车尾气监测的远程故障诊断系统,其特征在于:所述检测传感器模块(6)、所述控制模块(7)、所述显示模块(4)与外部远程诊断系统(8)无线连接。
10.根据权利要求1所述的基于汽车尾气监测的远程故障诊断系统,其特征在于:所述通风机构(5)的数量为两个,且两个所述通风机构(5)呈对称分布在所述卷轮(32)的底部。
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