[发明专利]多余度的电气燃油系统及控制方法有效
申请号: | 202010569034.8 | 申请日: | 2020-06-19 |
公开(公告)号: | CN111734530B | 公开(公告)日: | 2021-04-06 |
发明(设计)人: | 顾程;韩金磊;王石柱;汪小胖 | 申请(专利权)人: | 上海尚实能源科技有限公司 |
主分类号: | F02C7/22 | 分类号: | F02C7/22;F02C7/232;F02C9/26;F02C6/00 |
代理公司: | 上海互顺专利代理事务所(普通合伙) 31332 | 代理人: | 韦志刚 |
地址: | 201611 上海*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 多余 电气 燃油 系统 控制 方法 | ||
1.一种多余度的电气燃油系统,其特征在于,包括:
发动机;
燃油泵,通过所述发动机的齿轮箱上的通孔与油箱连接,用于抽取所述油箱中的燃油;
燃油泵电机,与所述燃油泵同轴连接,用于驱动所述燃油泵向所述发动机供油;
燃调发电机,安装于所述发动机的齿轮箱上,与所述发动机同轴连接,且与所述燃油泵同侧,所述燃调发电机还与所述燃油泵电机连接,所述发动机用于带动所述燃调发电机向所述燃油泵电机供电;
全权限数字控制单元,与所述燃油泵电机连接,用于控制所述燃油泵电机驱动所述燃油泵;
起发电机,与所述发动机同轴连接,用于为所述全权限数字控制单元供电;
第一控制器,安装于所述燃调发电机上,与所述全权限数字控制单元连接,监测所述全权限数字控制单元的工作状态,以及控制所述燃调发电机为所述燃油泵电机供电;当全权限数字控制单元处于异常状态时,第一控制器控制燃调发动机向燃油泵电机提供电源,控制燃油泵电机驱动燃油泵,抽取油箱中的燃油向发动机供油;
第二控制器,分别与所述起发电机和所述全权限数字控制单元连接,用于控制所述起发电机为所述全权限数字控制单元供电;所述全权限数字控制单元还用于监测所述第二控制器的工作状态;当所述第二控制器处于异常状态时,所述全权限数字控制单元控制所述电源为所述发动机供电。
2.根据权利要求1所述的多余度的电气燃油系统,其特征在于,还包括:
电磁阀,安装于所述燃油泵与所述发动机之间,用于对流入所述发动机中的流量进行开关控制。
3.根据权利要求1所述的多余度的电气燃油系统,其特征在于,还包括:
电源,分别与所述全权限数字控制单元和所述第二控制器连接,用于为所述全权限数字控制单元供电。
4.根据权利要求1所述的多余度的电气燃油系统,其特征在于,所述燃调发电机和所述燃油泵电机采用燃油冷却。
5.一种多余度的电气燃油控制方法,应用于权利要求1所述的多余度的电气燃油系统中,其特征在于,包括:
所述全权限数字控制单元控制所述燃油泵电机驱动所述燃油泵,抽取所述油箱中的燃油向所述发动机供油;
通过所述第一控制器监测所述全权限数字控制单元的工作状态,当所述全权限数字控制单元处于异常状态时,所述第一控制器控制所述燃油泵电机驱动所述燃油泵,抽取所述油箱中的燃油向所述发动机供油;
所述第二控制器控制所述起发电机为所述电源和所述全权限数字控制单元供电;
所述全权限数字控制单元监测所述第二控制器的工作状态,当所述第二控制器处于异常状态时,所述全权限数字控制单元控制所述电源为所述发动机供电。
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