[发明专利]基于保险期限内额定使用量进行计费的车险模式

权利要求书

1.一种基于保险期限内额定使用量进行计费的车险模式，其特征在于：基于基础保险策略来制定套餐，表示为额度使用量/保险期限套餐，即保险公司在保险期限内，利用车载终端采集车辆使用信息，判断是否处于使用状态，进而在套餐对应的额定使用量范围内承担给付保险金责任；其中，基础保险费率为P1，套餐保险费率为P2，P2=αP1，α为使用量系数。

2.根据权利要求1所述的基于保险期限内额定使用量进行计费的车险模式，其特征在于：套餐中的额定使用量可以是行驶时间、行驶里程及油耗量中的一种或多种。

3.根据权利要求1所述的基于保险期限内额定使用量进行计费的车险模式，其特征在于：车辆使用信息为车载终端采集的车辆的启动/熄火信息，以此作为套餐开始计费/停止计费的指令信息。

4.根据权利要求1所述的基于保险期限内额定使用量进行计费的车险模式，其特征在于：所述基础保险策略通过基于大数据技术下的UBI系统确定。

5.根据权利要求4所述的基于保险期限内额定使用量进行计费的车险模式，其特征在于，包括如下步骤：

步骤1．基于大数据技术下的UBI系统，确定用户的车险预测模型和UBI车险定价策略，确定UBI保险的基础保险费率P1；

步骤2．根据获取的UBI车险定价策略制定套餐，套餐保险费率P2=αP1，α为使用量系数；

步骤3．车辆使用过程中，利用车载终端采集的车辆信息，判断是否计费；

步骤4．用户在续保时，基于UBI系统，根据上一保险期限的用户数据，调整UBI基础保险费率P1，进而动态调整保险费率P2。

6.根据权利要求5所述的基于保险期限内额定使用量进行计费的车险模式，其特征在于，步骤1具体如下：

步骤1.1．应用智能车载终端OBD，对车辆行驶数据和驾驶行为信息进行收集存储，并进行数据处理；

步骤1.2．分析建模；

步骤1.3．在分析建模的基础上给出合理的车险预测方案，并针对用户的个性化服务要求进行模块化的系统分析和处理；

步骤1.4．在车辆行驶数据和驾驶行为信息分析研究的基础上，给出车险预测模型和UBI车险定价策略。

7.根据权利要求5所述的保险期限内额定使用量进行计费的车险模式，其特征在于，步骤3为：根据车载的北斗定位数据、惯性传感器采集的加速值、速度传感器采集的速度值，计算车辆的速度和加速度，判定车辆是否处于移动状态，以确定车辆是否处于使用状态，并以此判断是否计费。

8.根据权利要求5所述的基于保险期限内额定使用量进行计费的车险模式，其特征在于，步骤3具体如下：

步骤3.1．车辆行驶中，采集到的如下信息：启动、停止时间；行驶里程数，行驶道路种类分布；行驶时间，行驶时间阶段分布；行驶时间与里程的综合数据；转弯、掉头、变道次数，速度，加速度，减速度；

步骤3.2．通过NB-IoT网络向平台发送上述信息，平台解析后，结合地图地理信息建模，进行时间聚合、空间聚合，分析出用车、POI、区域信息。

9.根据权利要求4~8中任一项所述的基于保险期限内额定使用量进行计费的车险模式，其特征在于：该车险模式的业务架构包括车载的感知层终端、物联网设备管理平台、UBI业务管理平台、大数据服务平台及UBI业务的前端平台。