[发明专利]一种精密铸造等轴晶叶片模壳裂纹检测设备及其检测方法

说明书

本发明提供一种精密铸造等轴晶叶片模壳裂纹检测设备，它包括底架、操作平台、漏水槽、增压泵、上水箱、下水箱；操作平台安装在底架顶部，漏水槽固定在操作平台底部；在操作平台两侧及后侧边缘都垂直固定有支撑板；在支撑板顶部固定有顶板；上水箱安装在顶板上；在顶板底部固定有与上水箱连通的出水管；下水箱安装在漏水槽下方的底架内并与漏水槽连通；增压泵安装在下水箱上,增压泵与上水箱之间通过连接管连通。本发明的检测设备不仅方便操作员操作，而且能减轻操作者的劳动强度，能很容易通过检测溶液实现模壳裂纹的检测，从而有效的减少因模壳裂纹导致浇注时的跑火，避免损伤熔注设备，避免更多有裂纹的模组产生。

技术领域

本发明涉及航空发动机叶片精密铸造技术领域，具体涉及一种精密铸造等轴晶叶片模壳裂纹检测设备及其检测方法。

背景技术

大运飞机发动机等轴晶叶片精密铸造研制时，由于该涡轮叶片叶身狭长、薄壁，在制备模壳时，模壳容易产生裂纹，在采用等轴晶铸造浇注时，叶片常有跑火的现象。等轴晶模壳除了浇口杯是敞开式，整个模壳是一个全封闭的型腔。当前对模壳的检测，通常是操作员在模壳焙烧后目视检测，对于大的裂纹且在容易目视检测的位置，可以通过该方式检测出来，但是如果是小裂纹或在目视不好检测的位置，就很容易目视检测不出来。而用于检测壳型裂纹的专用设备，当前未见报道。如何实现裂纹易检测且易操作是本发明要解决的主要问题。

发明内容

针对上述问题，本发明的目的在于，提供一种能减轻操作者的劳动强度，实现模壳裂纹检测，控制好模壳质量的精密铸造等轴晶叶片模壳裂纹检测设备，从而降低由于模壳跑火导致对熔注设备的损害。具体技术方案如下：

一种精密铸造等轴晶叶片模壳裂纹检测设备，包括底架、操作平台、漏水槽、增压泵以及用于盛装检测溶液的上水箱与下水箱；所述底架由多条立杆组成；所述操作平台安装在底架顶部，在操作平台表面设有多个镂空的网孔；所述漏水槽正对网孔固定在操作平台底部并与网孔连通,在漏水槽底部铺设有筛网；在操作平台两侧及后侧边缘都垂直固定有支撑板；在支撑板顶部固定有顶板；所述上水箱安装在顶板上；在顶板底部固定有与上水箱连通并带有阀门的出水管；所述下水箱安装在漏水槽下方的底架内并通过导管与漏水槽底部连通；所述增压泵安装在下水箱上并与下水箱连通,增压泵与上水箱之间通过连接管连通。

进一步的，所述筛网上筛孔的孔径为0.09mm。

进一步的，所述上水箱容积大于或等于下水箱容积。

一种利用上述检测设备检测模壳裂纹的检测方法，包括如下步骤：

①在下水箱中使用染色剂配制好检测溶液；

②打开增压泵将下水箱内配制好的溶液通过连接管抽到上水箱中；

③待下水箱中基本无溶液时，关闭增压泵；

④将需检测的等轴晶模壳放置在操作平台上；

⑤打开出水管阀门，溶液注入等轴晶模壳中，直至注入到模壳浇口杯的一半后关闭出水管阀门；

⑥将模壳静置1分钟后，将溶液倒入漏水槽内；被筛网过滤掉杂质的溶液通过漏水槽底部回到下水箱中，循环使用；

⑦目视检测模壳是否有裂纹；

⑧当经过多次模壳检测后，出水管流出的溶液水量变小时，可打开增压泵，将下水箱中的溶液抽到上水箱内。

进一步的，所述检测溶液颜色为天蓝色，且呈碱性。

本发明的有益效果在于：本发明的检测设备不仅方便操作员操作，而且能减轻操作者的劳动强度，能很容易通过检测溶液实现模壳裂纹的检测，从而有效的减少因模壳裂纹导致浇注时的跑火，避免损伤熔注设备，同时也能有效的反应模壳质量，及时对涂料工艺进行调整，避免更多有裂纹的模组产生。

附图说明