[发明专利]一种高速舰船的制造方法

权利要求书

1.本发明提供一种高速舰船的制造方法，其特征在于包括如下功能装置：

1)发动机：按舰船排水量及功能确定规格。

2)透平多级空气压缩机：该装置的目的是为了生成既定压力，既定流量的气体。

3)压缩气体喷射口：可以是单个或多个组合，安装在舰艏的吃水线以下，实现把压缩气体按预定的方向进行喷射的功能。喷射口呈长条形，下宽上窄，从舰船的吃水线下方延续到舰船的底部，单个喷射口长度不超过2米。当舰船的吃水线到舰船底部的距离大于2米时，采用多层喷射口接力方式布局，实现喷射口从舰艏的吃水线延续到舰船的底部。

4)隔离翼：舰船只有一层喷射口群时，舰船在吃水线和舰船底部各设置一条隔离翼，舰船有多层喷射口时，在上下两层喷射口之间设置隔离翼。隔离翼从舰艏延伸到舰艉，两个隔离翼之间形成一条通道槽，喷射口喷射出来的气体部分留在该通道槽内形成“气罩”，使船身大幅减少接触舰船相对的正面来水，实现大幅度减小碰波阻力和粘滞阻力的功能。

5)舰船转向襟翼：安装在喷射口后，用于改变喷射气流的行进反向。左右转向襟翼的打开或闭合，可以实现舰船的转向动作及舰船的倒车动作。

6)行驶平衡控制翼：与自动控制仪配合，确保舰船高速平稳行驶

所述发动机驱动所述透平多级空气压缩机；

所述透平多级空气压缩机产生的压缩气体经过供气管道，输送至所述喷射口；

所述喷射口按既定的方向喷射出压缩气体。

所述舰船转向襟翼安装在喷射口后，用于改变喷射气流的行进反向。左右转向襟翼的打开或闭合，可以实现舰船的转向动作及舰船的倒车动作。

所述行驶平衡控制翼与自动控制仪配合，确保舰船高速平稳行驶。