[发明专利]一种船用组装式污水收集箱

说明书

本发明公开了一种船用组装式污水收集箱，包括控制系统、水箱本体和柔性密封袋，所述水箱本体由上横梁、立柱、下横梁、底板和侧板组成，上横梁数量为四根，四根所述上横梁首尾相连构成呈四边形的顶框；所述下横梁数量为四根，四根所述下横梁首尾相连构成呈四边形的底框；立柱数量为四根。本发明在安装固定时，无需焊接，可以直接拼装完成，安装效率更高更快,并在安装过程中，顶框的内侧顶部安装有固定柔性密封袋的横梁压条，可对柔性密封袋的顶部起到支撑固定的作用，使用时更加方便；同时通过在第一通气口上安装有气体净化器，能够在污水排出时，对气体进行净化消毒，净化气体，避免有毒气体流出，更加安全环保。

技术领域

本发明涉及污水收集箱技术领域，尤其涉及一种船用组装式污水收集箱。

背景技术

长江，是中华民族的母亲河，也是中华民族生存发展的重要支撑。长江经济带覆盖上海、江苏、浙江、安徽、江西、湖北、湖南、重庆、四川、云南、贵州等11省市，面积约205万平方公里，占全国的21％，5.6亿人口和33万亿经济总量均超过全国的40％，生态地位重要、综合实力较强、发展潜力巨大。

一直以来，生活污水、生活垃圾、轮机废油这船舶“三废”，大多直排河流，造成水体严重污染。而长江流域中，船舶“三废”污染形势更为严峻。船舶上产生的灰水是相对于黑水来说的，我们平常所说的黑水主要是从马桶里、小便器或病房里出来的水，而灰水是从洗脸盆和地漏里出来的水，例如厨房废水、洗浴用水等。当前我国内河船舶产生的灰水不仅量大，而且船上目前基本未安装船舶灰水收集或处理装置，所有船舶生活污水采用直排方式进入航行水域。因此，当船舶驶入三峡库区时，其无法满足当前我国对长江水域尤其是三峡库区中要求的零排放要求。

为了使经过三峡库区的船舶达到灰水零排放的要求，迫切需要一种能够收集船舶上产生的灰水的废水收集箱，以避免船舶将灰水直接排放到江水中而造成水体污染。

由上所述，为此我们设计出了一种组装式废水收集箱来解决以上问题。

发明内容

本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种船用组装式污水收集箱。

为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：

一种船用组装式污水收集箱，包括控制系统、水箱本体和柔性密封袋，所述水箱本体由上横梁、立柱、下横梁、底板和侧板组成，上横梁数量为四根，四根所述上横梁首尾相连构成呈四边形的顶框，所述下横梁数量为四根，四根所述下横梁首尾相连构成呈四边形的底框，

所述立柱数量为四根，每一根所述立柱的上端均与相邻的两根上横梁之间连接有上接头，每一根所述立柱的下端均与相邻的两根下横梁连接有下接头，所述立柱的中间为长方体，两端为圆柱体，所述圆柱体沿径向开有贯通的固定通孔，所述上横梁和下横梁的中间为长方体，两端设有倒梯形凸起结构，所述上接头和下接头均为正方体，在相邻的两个侧壁分别开有沿垂直方向贯通的燕尾槽，所述燕尾槽与倒梯形凸起结构相适配；

所述底板放置在底框上，所述侧板放置在四根所述立柱之间；所述侧板上设置有第一进水口、第一通气口和第一出水口，所述第一通气口上安装有气体净化器，所述柔性密封袋放置在水箱本体中，所述顶框的内侧顶部安装有固定柔性密封袋的横梁压条，所述横梁压条设置有若干个，所述柔性密封袋的顶部通过横梁压条与水箱本体的顶部固定连接，所述柔性密封袋具有第二进水孔、第二通气孔和第二出水孔，所述第二进水孔、第二通气孔和第二出水孔分别与第一进水口、第一通气口和第一出水口对应连接。

优选的，所述上接头在中间开有沿垂直方向贯穿的圆形的安装通孔，所述下接头在中间开有自上而下沿垂直方向未贯穿底部的圆形的安装盲孔；所述燕尾槽的形状与倒梯形凸起相同，所述安装通孔和安装盲孔的直径与圆柱体相同，所述安装通孔的轴向长度比圆柱体短，所述安装盲孔的轴向长度与圆柱体相同，所述下接头侧壁还设有沿径向贯穿安装盲孔的下固定孔。