[发明专利]工业机器人RV减速机在审
申请号: | 202010571031.8 | 申请日: | 2020-06-22 |
公开(公告)号: | CN111765212A | 公开(公告)日: | 2020-10-13 |
发明(设计)人: | 吴小杰;刘巍巍;刘谷华 | 申请(专利权)人: | 苏州华震工业机器人减速器有限公司 |
主分类号: | F16H1/32 | 分类号: | F16H1/32;F16H55/18;F16H55/08;F16H57/08;F16H57/12;B25J9/10 |
代理公司: | 苏州广正知识产权代理有限公司 32234 | 代理人: | 刘晓月 |
地址: | 215000 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 工业 机器人 rv 减速 | ||
1.一种工业机器人RV减速机,包括:针齿壳及置于其中的两级减速部件:第一级减速部件包括输入轴、太阳轮及行星轮;第二级减速部件包括2~3只均布的偏心轴、摆线轮、针销及行星架,所述摆线轮包括第一摆线轮与第二摆线轮,所述行星架包括左侧行星盘与右侧行星盘,所述偏心轴轴伸端连接行星轮,所述偏心轴二偏心段上设有用以支承摆线轮的偏心轴轴承,偏心轴偏心段两侧轴伸用圆锥滚子轴分别支承在左侧行星盘和右侧行星盘周边孔中,左侧行星盘和右侧行星盘用主轴承分别支承在针齿壳两侧内孔,所述输入轴用输入轴轴承分别支承在左侧行星盘和右侧行星盘中心孔,所述左侧行星盘上均布的凸缘穿过摆线轮相应孔与右侧行星盘用螺钉与定位销连接成刚性体,其特征在于:
(A)所述摆线轮必须修形,且必须使针销与摆线齿槽间产生合理的径向间隙Δj,以保证额定扭矩下,摆线轮热膨胀不使啮合件处于过盈摩擦,因而径向间隙Δj必与热膨胀量Ω相关:
径向间隙 Δj =(0.18~0.5)Ω
摆线轮热膨胀量 Ω=(αt·Δt)d0
式中:温升Δt=45℃,d0为摆线轮齿顶圆与齿根圆平均直径;
(B)所述摆线轮采用正等距-正移距组合修形,其修形量取决于径向间隙Δj:
正等距修形量Δrz=Δj/(1-K)、 正移距修形量ΔRz=K Δrz ,式中:
K=(1-K12)0.5,短幅系数K1=eZb/Rz ,e-偏心距、Zb-针齿数、Rz-针齿中心圆半径;
(C)正等距修形量Δrz与正移距ΔRz确定了侧隙Δc大小,侧隙Δc则表征回差大小,为消除回差,根据消隙齿轮原理,偏心轴二偏心段相位差ΔΨ不能等于背景技术的180°:第一偏心段偏离微小角θ使摆线轮顺时针靠近针销;第二偏心段反向偏离微小角θ使另一摆线轮逆时针靠近针销,二偏心段相位差ΔΨ=180°- 2θ或 ΔΨ<179°,以减小或消除回差。
2.根据权利要求1所述的工业机器人RV减速机,其特征在于:所述针销与摆线轮齿槽之间的径向间隙Δj =(0.183 ~0.4)Ω。
3.根据权利要求2所述的工业机器人RV减速机,其特征在于:所述针销与摆线轮齿槽之间的径向间隙Δj :0.186Ω≤Δj ≤ 0.3Ω。
4.根据权利要求1所述的工业机器人RV减速机,其特征在于:对应于RV机型的侧隙Δc值的大小,根据消隙齿轮原理,偏心轴二偏心段的相位差:ΔΨ=177.7°~178.9°。
5.根据权利要求4所述工业机器人RV减速机,其特征在于:对应于RV机型的侧隙Δc值的大小,根据消隙齿轮原理偏心轴二偏心段的相位差:177.8°≤ΔΨ≤178.8°。
6.根据权利要求2所述的工业机器人RV减速机,其特征在于:对应于RV机型的侧隙Δc值的大小,根据消隙齿轮原理偏心轴二偏心段的相位差:ΔΨ=177.7°~178.9°。
7.根据权利要求6所述工业机器人RV减速机,其特征在于:对应于RV机型的侧隙Δc值的大小,根据消隙齿轮原理偏心轴二偏心段的相位差:177.8°≤ΔΨ≤178.8°。
8.根据权利要求3所述的工业机器人RV减速机,其特征在于:对应于RV机型的侧隙Δc值的大小,根据消隙齿轮原理偏心轴二偏心段的相位差:ΔΨ=177.7°~178.9°。
9.根据权利要求8所述的工业机器人RV减速机,其特征在于:对应于RV机型的侧隙Δc值的大小,根据消隙齿轮原理偏心轴二偏心段的相位差:177.8°≤ΔΨ≤178.8°。
10.根据权利要求1-9任一所述的工业机器人RV减速机,其特征在于:摆线轮轴承钢热膨胀系数 αt=1.379·10-5(1/℃),Ω=(αt·Δt)d0 = 0.00062·d0,Δj和Ω的单位为mm。
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