[发明专利]一种气板箱式浮油收集装置及其方法在审
申请号: | 202010571310.4 | 申请日: | 2020-06-22 |
公开(公告)号: | CN113605335A | 公开(公告)日: | 2021-11-05 |
发明(设计)人: | 王帅军;潘震;高超楠;田智齐;李永平 | 申请(专利权)人: | 浙江海洋大学 |
主分类号: | E02B15/04 | 分类号: | E02B15/04;E02B15/08;E02B15/10 |
代理公司: | 北京中济纬天专利代理有限公司 11429 | 代理人: | 谢建华 |
地址: | 316022 浙江省舟*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 箱式 浮油 收集 装置 及其 方法 | ||
本发明公开了一种气板箱式浮油收集装置及其方法,包括链条、空气瓶、吸油泵、分油箱、法兰盘、由推板和挡板围成的长方体箱体,所述长方体箱体内安装有带动链条作业的电机,且链条与推板连接,挡板的内部插入有多层浸入水下平行气板,其下部均接入有联通空气瓶的气体管路;有益效果是:利用乳化剂乳化溢油将溢油分解为小颗粒物,其密度小于海水密度浮于海面来实现溢油清理回收,与传统抛洒乳化剂方法相比,效率更高更加环保,同时,简单易操作,可用于各种船舶,本发明具有广泛的应用前景与价值;通过设计的导向机构,利用导柱、导槽以及伸出柱和伸出槽的搭配,增加第一法兰盘和第二法兰盘连接的导向,使得第一法兰盘和第二法兰盘固定更快捷。
技术领域
本发明属于海上溢油回收技术领域,具体涉及一种气板箱式浮油收集装置及其方法。
背景技术
随着全球石油消耗量持续增加和海洋石油的开发,海上石油运输规模不断增大,海面钻井平台数目逐年增多,因此导致了严重的海面溢油问题。现有回收海上溢油的方法主要3种:物理处理法、化学处理法和生物处理法。
物理处理法是利用物理方法和机械装置回收溢油的方法,但一般很难去除海水表面的油膜和海水中的溶解油;化学处理法是利用各种助燃剂使溢油燃烧或者利用化学药剂改变溢油的物理性质,使之易降解或回收的方法,但会造成二次污染;生物处理即利用生物降解来处理溢油污染,但效率低且只能用于溢油量低的情况,而在风浪作用下,溢油后的油和水交界面处会逐渐乳化,形成油水乳化液,回收难度较大,且在风浪作用下溢油较分散,油膜面积大、油膜厚度薄,不易回收。
为了使得操作更便利,并提高海上溢油回收的效率,为此我们提出一种气板箱式浮油收集装置及其方法。
发明内容
本发明的目的在于提供一种气板箱式浮油收集装置及其方法,使得操作更便利,并提高海上溢油回收的效率。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种气板箱式浮油收集装置,包括链条、空气瓶、吸油泵、分油箱、法兰盘、由推板和挡板围成的长方体箱体,所述长方体箱体内安装有带动链条作业的电机,且链条与推板连接,所述挡板的内部插入有多层浸入水下平行气板,其下部均接入有联通空气瓶的气体管路,气体管路与空气瓶连接管路中接有乳化剂填充盒,长方体箱体的上部接有吸油管路,且吸油管路与吸油泵通过法兰盘相连,所述吸油泵与分油箱连接。
作为本发明的一种优选的技术方案,所述气板的表面开有小孔,整体浸没在水中,且平行于箱体推板。
作为本发明的一种优选的技术方案,还包括浮体,且浮体与挡板相连。
作为本发明的一种优选的技术方案,所述法兰盘包括第一法兰盘和第二法兰盘,且第一法兰盘和第二法兰盘上设置有导向机构,该导向机构包括导柱、导槽、伸出柱和伸出槽,所述第二法兰盘的表面开设有导槽,该导槽的槽底上开设有伸出槽,所述第一法兰盘上设置有和导槽相匹配的导柱,该导柱的端部设置有和伸出槽相匹配的伸出柱。
作为本发明的一种优选的技术方案,所述伸出柱的截面为梯形,所述伸出槽为梯形槽。
作为本发明的一种优选的技术方案,所述导柱为长方体结构,所述导槽为方形槽。
本发明还公开了一种气板箱式浮油收集装置的使用方法,所述使用方法如下:
步骤一:通过浮体使整个浮油收集装置平稳漂浮在海面上,推板和挡板围成的长方体箱体将溢油包围在其中;
步骤二:在挡板内部插入有多层浸入水下平行气板,其下部均接入有联通空气瓶的气体管路,气体管路与空气瓶连接管路中接有乳化剂填充盒;在气板上开设有小孔,在空气瓶作用下使得乳化剂随气体在小孔中排出,将燃油乳化为小颗粒物质,同时由气体将燃油乳化物加速带至水面;
步骤三:当溢油乳化物在水面积累到一定程度时,电机启动,带动链条使得推板将燃油乳化物聚集,吸油泵启动将溢油乳化物吸入到分油箱中储存。
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