[发明专利]用于轨道车辆的车外按钮装置及轨道车辆在审
申请号: | 202010571626.3 | 申请日: | 2020-06-22 |
公开(公告)号: | CN113808872A | 公开(公告)日: | 2021-12-17 |
发明(设计)人: | 才倩;王麒淋;杨超;苏文煜;王守斌;曹增招;景美丽;孙健;吕白;王彦卓;邢月华 | 申请(专利权)人: | 中车唐山机车车辆有限公司 |
主分类号: | H01H13/06 | 分类号: | H01H13/06;H01H13/14;B61L15/00 |
代理公司: | 北京新知远方知识产权代理事务所(普通合伙) 11397 | 代理人: | 马军芳;李源 |
地址: | 063035 *** | 国省代码: | 河北;13 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 轨道 车辆 按钮 装置 | ||
1.一种用于轨道车辆的车外按钮装置,其特征在于,包括:
安装盒,所述安装盒包括安装板和盒体,所述安装板的背面设置有下凹的首尾相连的封闭凹槽,所述盒体固定于所述安装板背面且位于所述封闭凹槽围成的封闭空间内;其中,所述盒体在与所述安装板固定位置形成盒体开口;
按钮,所述按钮固定在所述盒体内;
密封垫圈,所述密封垫圈沿所述封闭凹槽放置,且所述密封垫圈凸出于所述封闭凹槽的槽口;
其中,所述安装板与轨道车辆的车体外墙固定安装时,所述密封垫圈被所述车体外墙挤压至所述密封垫圈与所述封闭凹槽的槽口相平,所述安装板和所述车体外墙之间实现无缝衔接。
2.根据权利要求1所述的车外按钮装置,其特征在于,所述安装板具有多个安装孔;
其中,各个所述安装孔分散在所述封闭凹槽围成的封闭形状之外,使得所述密封垫圈将所述安装孔隔离在所述密封垫圈围成的封闭形状之外。
3.根据权利要求2所述的车外按钮装置,其特征在于,所述封闭凹槽包括直线凹槽段和曲线凹槽段;
所述直线凹槽段设置在位于在相邻的两个所述安装孔的连线之外,所述曲线凹槽段连接在所述直线凹槽段的端部,向所述盒体的方向弯曲以将所述安装孔设置在所述封闭凹槽围成的封闭形状之外。
4.根据权利要求3所述的车外按钮装置,其特征在于,所述安装板为矩形的安装板;
所述安装孔为6个,分别设置在安装板的四角位置,以及所述安装板的长边的中点位置。
5.根据权利要求4所述的车外按钮装置,其特征在于,所述盒体的底板为斜坡结构,所述斜坡结构自内向外向下倾斜且所述斜坡结构的下端与所述盒体开口的下端连接;
其中,所述下坡结构用于将所述盒体内的水从所述盒体开口排出。
6.根据权利要求5所述的车外按钮装置,其特征在于,所述按钮固定在所述盒体的内顶板处。
7.根据权利要求6所述的车外按钮装置,其特征在于,还包括:
扣盖,所述扣盖在所述盒体开口上方的位置铰接固定,以打开和关闭所述扣盖露出和遮盖所述盒体开口。
8.根据权利要求7所述的车外按钮装置,其特征在于,所述扣盖的内侧开有自上而下设置的导水槽,所述导水槽的下端贯穿所述扣盖的下端部;
其中,在所述扣盖遮盖所述盒体开口处时,所述导水槽的一部分位于所述盒体开口的下端之上,另一部分位于所述盒体开口的下端之下,以连通所述盒体和所述扣盖形成的封闭空间和外界。
9.根据权利要求8所述的车外按钮装置,其特征在于,所述扣盖的下部设置有锁孔;
所述安装板位于所述盒体开口之下的位置设置有旋转锁扣;
其中,所述旋转锁扣和所述锁孔相配合实现所述扣盖的打开和关闭。
10.根据权利要求9所述的车外按钮装置,其特征在于,所述扣盖通过弹簧折页铰接;
所述弹簧折页用于保持所述扣盖处于预设的关闭位置,遮盖所述盒体开口处;
或者所述弹簧折页用于在所述旋转锁扣和所述锁孔相配合实现所述扣盖打开时,弹开所述扣盖,且保持所述扣盖处于预设的打开位置。
11.一种轨道车辆,其特征在于,包括权利要求1至10任一所述的车外按钮装置;
所述轨道车辆的车体外墙开有车外按钮装置安装孔,用于容纳所述车外按钮装置的盒体。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于中车唐山机车车辆有限公司,未经中车唐山机车车辆有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202010571626.3/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种新的温度控制方法
- 下一篇:用于轨道车辆的侧墙插座系统及轨道车辆