[发明专利]一种车牌识别方法、服务器及停车收费处理系统在审
申请号: | 202010571880.3 | 申请日: | 2020-06-22 |
公开(公告)号: | CN111899516A | 公开(公告)日: | 2020-11-06 |
发明(设计)人: | 冯彦刚 | 申请(专利权)人: | 北京筑梦园科技有限公司 |
主分类号: | G08G1/017 | 分类号: | G08G1/017;G08G1/14;G07B15/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 100085 北京市海淀区*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车牌 识别 方法 服务器 停车 收费 处理 系统 | ||
本发明涉及停车领域,尤其涉及一种车牌识别方法、服务器及停车收费处理系统。它包括获取通过电子车牌识别装置识别的车辆车牌号,其中每一车辆上设置有电子车牌;根据车辆车牌号计时收费,无需增设设备即可实现停车收费,精确度高,省时省力。
技术领域
本发明涉及停车领域,尤其涉及一种车牌识别方法、服务器及停车收费处理系统。
背景技术
目前,路内停车由于无法像路外停车场设置相应的出入口,以及在停车场的出入口设置相应的车牌识别设备。因此,路内停车通常采用以下几种形式:
1、人工计时:
人工记录每一辆车的停放时间,费时费力且经常出现错误。
2、设备计时:
在每一个路内泊位上设置车牌识别设备进行车牌识别,但是采用车牌识设备昂贵,且破坏整体路面影响市容市貌。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是针对现有技术的不足,提供一种车牌识别方法、服务器及停车收费处理系统。
本发明解决上述技术问题的技术方案如下:
一种车牌识别方法,其特征在于:
它包括获取通过电子车牌识别装置识别的车辆车牌号,其中每一所述车辆上设置有电子车牌;根据所述车辆车牌号计时收费,无需增设设备即可实现停车收费,精确度高,省时省力。
一种车牌识别方法,其特征在于:
所述电子车牌识别装置设置在电动车或者自动巡逻车上。
一种车牌识别方法,其特征在于:
所述电子车牌识别装置采用人工手持形式。
一种车牌识别方法,其特征在于:
所述获取通过电子车牌识别装置识别的车辆车牌号,包括:
所述车辆停靠在路内泊位上。
一种服务器,其特征在于:
它包括
获取单元,用于获取通过电子车牌识别装置识别的车辆车牌号,其中每一所述车辆上设置有电子车牌;
处理单元,用于根据所述车辆车牌号计时收费,无需增设设备即可实现停车收费,精确度高,省时省力。
所述电子车牌识别装置设置在电动车或者自动巡逻车上。
一种服务器,其特征在于:
所述电子车牌识别装置采用人工手持形式。
一种服务器,其特征在于:
所述获取单元,用于获取通过电子车牌识别装置识别的车辆车牌号,其中所述车辆停靠在路内泊位上。
一种停车收费处理系统,其特征在于:
它包括
设置在车辆上的电子车牌;
用于识别车辆上所述电子车牌的电子车牌识别装置;
所述的服务器。
一种停车收费处理系统,其特征在于:
所述电子车牌识别装置设置在电动车或者自动巡逻车上。
本发明附加的方面的优点将在下面的描述中部分给出,部分将从下面的描述中变得明显,或通过本发明实践了解到。
附图说明
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