[发明专利]一种组合零件组装压紧装置

说明书

一种组合零件组装压紧装置，包括机架；所述机架上固定有底板，所述底板上通过若干立柱固定有第一基板、第二基板和第三基板，所述第一基板上设置有第一进料机构，所述第三基板上设置有第二进料机构和压紧机构，所述第二基板上设置有用于连接第一进料机构和第二进料机构的传送机构；所述第二进料机构包括设于机架外侧的第一进料圆振，所述第一进料圆振的输出端设置有进料座，所述进料座固定于第三基板上，所述第三基板上还固定有落料座，所述落料座的一端与传送机构的输出端相适应，另一端位于进料座的上侧；所述第三基板上还固定有气缸板，所述气缸板上固定有出料气缸，所述出料气缸的输出端上固定有推料柱，所述推料柱延伸至进料座内。

技术领域

本发明涉及机械加工领域，尤其涉及到一种组合零件组装压紧装置。

背景技术

目前，在组合零件进行使用前，需要进行对其进行组装和压合，例如轴承。现有的组装装置在零件的上料中，其速度不能过快，快了会导致传送拥堵，还增加了后续工序的负担，所以使得上料的效率较低；现有的组合装置一般只负责进行组装，但有些组合件在组装前或组装后还要进行内径孔的倒角，这使得组合件的成型效率不高。

本发明就是为了解决以上问题而进行的改进。

发明内容

本发明的目的是提供一种组合零件组装压紧装置，从而解决上述缺陷。

本发明为解决其技术问题所采用的技术方案是：

一种组合零件组装压紧装置，包括机架。

所述机架上固定有底板，所述底板上通过若干立柱固定有第一基板、第二基板和第三基板，所述第一基板上设置有第一进料机构，所述第三基板上设置有第二进料机构和压紧机构，所述第二基板上设置有用于连接第一进料机构和第二进料机构的传送机构；所述第二进料机构包括设于机架外侧的第一进料圆振，所述第一进料圆振的输出端设置有进料座，所述进料座固定于第三基板上，所述第三基板上还固定有落料座，所述落料座的一端与传送机构的输出端相适应，另一端位于进料座的上侧；所述第三基板上还固定有气缸板，所述气缸板上固定有出料气缸，所述出料气缸的输出端上固定有推料柱，所述推料柱延伸至进料座内。

进一步的，所述第一进料机构包括固定于第一基板上的第一安装座和侧板，所述第一安装座的内侧固定有第一上料座，所述第一上料座的右侧卡接有第二上料座，所述第二上料座上开设有进料槽，所述进料槽的进料端与外部的第二进料圆振的输出端相连接；所述第一上料座上开设有第一进料流道，所述第二上料座上开设有第二进料流道，所述第一进料流道与第二进料流道的进入端与进料槽相连通，所述第一进料流道与第二进料流道的出口端位于传送机构上。

进一步的，所述传送机构包括固定于第二基板上的两个条形板，两个所述条形板之间通过轴承固定有主动轴和从动轴，所述主动轴与从动轴上分别套设有主动辊和从动辊，所述主动辊与从动辊上套设有皮带；所述第一上料座与第二上料座位于条形板上，所述条形板上还固定有盖板，所述盖板的右侧端与落料座相抵接；所述第二基板的下侧固定有电机板，所述电机板的后侧固定有传送电机，所述传送电机的输出端贯穿电机板并固定有主动轮，所述从动轴的一端贯穿条形板并固定有从动轮，所述主动轮与从动轮上套设有传送带。

进一步的，所述第一基板上还设有内径孔倒角机构，所述内径孔倒角机构包括通过直线滑轨固定于侧板前侧的滑座，所述侧板前侧还固定有第一安装板，所述第一安装板上固定有升降气缸，所述升降气缸的输出轴贯穿第一安装板并固定有连接块，所述连接块与滑座上侧相连接固定；所述滑座上通过轴承固定有固定有倒角柱，所述倒角柱上固定有齿轮，所述滑座的右侧固定有气缸座，所述气缸座上固定有倒角气缸，所述倒角气缸的输出轴上固定有齿条，所述齿轮与齿条相啮合，所述倒角柱的下侧端与进料槽相适应。

进一步的，所述第二上料座的后侧固定有用于对第二进料流道外侧进行限位的挡板，所述侧板的后侧还固定有限位气缸，所述限位气缸的输出轴贯穿侧板并固定有限位柱，所述第二上料座的后侧开设有通孔，所述通孔与进料槽相通，所述限位柱与通孔相适应。