[发明专利]车辆安全预警方法、大数据平台装置、车载终端和车辆在审
申请号: | 202010574181.4 | 申请日: | 2020-06-22 |
公开(公告)号: | CN113902233A | 公开(公告)日: | 2022-01-07 |
发明(设计)人: | 刘瑾;蒋峰;周晓;王亚丽 | 申请(专利权)人: | 比亚迪股份有限公司 |
主分类号: | G06Q10/06 | 分类号: | G06Q10/06;G06Q10/00;G06N20/00;G07C5/00;G07C5/08;G08B21/18 |
代理公司: | 北京景闻知识产权代理有限公司 11742 | 代理人: | 贾玉姣 |
地址: | 518118 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车辆 安全 预警 方法 数据 平台 装置 车载 终端 | ||
本发明提出了一种车辆安全预警方法、大数据平台分析装置、车载终端、计算机存储介质和车辆,该方法包括:获取故障报警运行数据;根据所述故障报警运行数据和车辆预警模型确定故障类型;根据所述故障类型生成故障预警信息;发送所述故障预警信息至所述故障类型对应的预警治理端。本发明实施例的车辆安全预警方法通过运行大数据进行分析,提前对故障进行预判和预警,指导用户进行救援和故障分析,及在故障发生时帮助维修人员准确定位故障和维修策略,从而减少车主与维修厂家的矛盾,提高用户体验。
技术领域
本发明涉及车辆技术领域,尤其是涉及一种车辆安全预警方法、大数据平台分析装置、车载终端、计算机存储介质和车辆。
背景技术
随着人们生活水平的不断提高,我国家庭轿车的拥有量逐年提高,为我们的生活带来极大的便利。
大数据及人工智能产业在近年来快速崛起,为新能源汽车的发展注入了全新的生命力,新一代新能源汽车上普遍采用大量的微处理传感器和电子装置,其数量可达成百上千个。每个处理器单元都需要和相关的传感器和执行器发生通讯,并且各个控制单元之间也需要进行信息交换,虽然制作工艺、其他通信和处理技术在不断发展,可大量电子控制单元和传感器的使用必定会导致整个电控系统线束和接插件的增加,从而增加各模块的故障率,现代汽车行业虽然已经存在相对完善的故障检测和维修系统。
但是,由于车辆故障检测系统需要车主发现故障后,将故障车辆转移至附近的维修店才能使用,在维修店进行维修时,维修厂家的工作人员需要使用专业的故障分析仪对车辆故障进行排查,然而故障分析仪的故障码可能无法准确指出故障问题,使车主与维修厂产生矛盾,且采用故障分析系统只是对发生故障后的车辆数据进行分析,无法提前对车辆即将发生的故障进行预判和预警,导致用户没有时间进行提前救援,在高速或比较偏僻的地方会使救援维护比较被动。同时,车辆的车载电脑主要是用于导航定位、网络功能、信息提示、娱乐功能、安全功能等综合性功能,其故障检测功能并不全面,用户很难从车辆的车载电脑中得到车辆运行的具体情况,从而无法对故障进行评估和预防。
发明内容
本发明旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此,本发明的一个目的在于提出一种车辆安全预警方法,该方法可以实时监测车辆运行数据,提高用户体验。
本发明的第二个目的在于提出一种大数据平台分析装置。
本发明的第三个目的在于提出一种车辆安全预警方法。
本发明的第四个目的在于提出一种车载终端。
本发明的第五个目的在于提出一种非临时性计算机存储介质。
本发明的第六个目的在于提出一种车辆。
为了达到上述目的,本发明的第一方面实施例提出了一种车辆安全预警方法,该方法包括:获取故障报警运行数据;根据所述故障报警运行数据和车辆预警模型确定故障类型;根据所述故障类型生成故障预警信息;发送所述故障预警信息至所述故障类型对应的预警治理端。
根据本发明实施例的车辆安全预警方法,基于预先设置的车辆预警模型,在获取车辆的故障报警运行数据时,根据故障报警运行数据与车辆预警模型确定故障类型,并将故障报警信息及时发送至预警治理端,即基于车辆预警模型,精细化故障类型,通过实时获取车辆故障报警运行数据实时评估车辆安全运行情况,并通过发送故障预警信息至预警治理端,实现车辆安全的实时监控预警,以及实现车辆与车企之间的资源共享,对即将出现故障的车辆、已经出现故障的车辆或者间歇性的轻微预警信息进行有效管理,能够提前给用户车辆进行预警监控,方便用户维修,避免故障分析仪无法准确指出故障问题,引起车主与维修厂家的矛盾,从而提高用户体验。
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