[发明专利]电动汽车热管理超级域控制系统

权利要求书

1.电动汽车热管理超级域控制系统，其特征在于，包括热管理超级域控制器STMU，将电动汽车上所有热单元总成控制器中的单个、多个或全部都集成到所述热管理超级域控制器中，由所述热管理超级域控制器统一控制，并通过传感器、执行器、控制阀和驱动电路驱动相关热单元总成以实现所需的相应功能；

已将控制器集成到热管理超级域控制器中的热单元总成保留机械结构部分、功能结构部分、电机部分；

电动汽车热管理超级域控制系统还设有用于驱动热单元总成的控制电路和用于连接热单元总成的接口插座。

2.根据权利要求1所述的域控制系统，其特征在于：所述鼓风机总成电机、所述电子风扇总成电机、所述冷却液泵电机均可任意选择采用高压三相无刷电机或者高压三相有刷电机或者低压有刷电机或者低压无刷电机，其中高压三相无刷电机和低压无刷电机采用无位置检测、正弦波矢量控制。

3.根据权利要求1所述的域控制系统，其特征在于：系统设置一条高压供电回路给所述热管理超级域控制器供电。

4.根据权利要求1所述的域控制系统，其特征在于：还包括电动汽车高压电池作为整车唯一电源，热管理超级域控制系统的控制电源由电动汽车的高压电池经DC-DC隔离转换而成。

5.根据权利要求1所述的域控制系统，其特征在于：所述热管理超级域控制器内设有带冷却液流道的铝散热器，用于回收功率器件的余热。

6.根据权利要求1所述的域控制系统，其特征在于：热管理超级域控制器采用单一MCU来完成所有控制功能。

7.根据权利要求1所述的域控制系统，其特征在于：所述热单元总成包括：电动压缩机EDC总成、风暖电加热总成、水暖电加热总成、鼓风机总成、电子风扇总成和冷却液泵总成。

8.根据权利要求1所述的域控制系统，其特征在于：所述热单元总成控制器包括：电动压缩机EDC总成的内置或外置控制器、风暖电加热总成的内置或外置控制器、水暖电加热总成的内置或外置控制器、鼓风机总成的内置或外置调速控制器、电子风扇总成的内置或外置调速控制器、冷却液泵总成的内置或外置控制器。

9.根据权利要求1所述的域控制系统，其特征在于：所述系统由电动汽车高压电池和低压蓄电池共同供电。

10.根据权利要求1或2或9所述的域控制系统，其特征在于：当所述鼓风机总成电机、所述电子风扇总成电机、所述冷却液泵电机中有采用低压电机的，所述低压电机、所述执行器、传感器、控制阀由所述低压蓄电池供电，组成超级域控制系统的低压区；当所述鼓风机总成电机、所述电子风扇总成电机、所述冷却液泵电机均为高压电机时，所述执行器、传感器、控制阀由所述低压蓄电池供电，组成超级域控制系统的低压区；

低压区设置第一微处理器来实现低压区的控制功能；

所述鼓风机总成电机或所述电子风扇总成电机或所述冷却液泵电机中的高压电机由所述电动汽车高压电池供电，组成超级域控制系统的高压区，高压区设置第二微处理器来实现高压区的控制功能；

所述高压区和低压区之间的供电回路相互隔离；

所述第一微处理器和第二微处理器之间的交互信息采取隔离收发传递方式。