[发明专利]一种防过定位电机轴承免解体拆装方法有效
申请号: | 202010574519.6 | 申请日: | 2020-06-22 |
公开(公告)号: | CN111669020B | 公开(公告)日: | 2021-09-24 |
发明(设计)人: | 胡贵;汤黎明;申政;唐子谋;杨下沙;崔斯柳;黄宏臣;何维林;王国辉;王继邠;郑国丽;陈博;槐孝纪;李小满;张道禄;李虹茹 | 申请(专利权)人: | 中车株洲电机有限公司 |
主分类号: | H02K15/14 | 分类号: | H02K15/14;B25B27/06 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 王晓坤 |
地址: | 412000 湖*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 定位 电机 轴承 解体 拆装 方法 | ||
本发明公开一种防过定位电机轴承免解体拆装方法,包括:沿轴向推动转轴使其移动预设距离,以驱动固定在转轴远端表面上的内封环与远端端盖的内壁在轴向上互相抵接;从近端端盖上预留的若干个安装孔中插设安装若干根长顶杆,并使各根长顶杆的末端均与套设在转轴中部表面上的转子压圈相抵接;在转轴的远端拆换定位轴承组件,同时在转轴的近端拆换非定位轴承组件;拆卸各根长顶杆,并将定位轴承组件中的定位轴承座与远端端盖安装到位,以使转轴沿轴向反向复位。本发明能够实现电机轴承的免解体拆换,提高拆换效率,避免在拆换过程中对定位轴承造成过定位情况。
技术领域
本发明涉及电机技术领域,特别涉及一种防过定位电机轴承免解体拆装方法。
背景技术
轴承是电机中的核心部件,用于支撑转子旋转,保证电机平稳运行。其功能决定了它更易产生磨损,需要定期更换。目前的电机轴承在维修更换时,大都需要对电机进行解体,将电机转子从电机中拔出,之后再利用特定的装置将轴承拔下。解体电机耗时较长,并且在解体与重新组装的过程中,存在着人为操作失误造成电机损伤的风险,为电机的安全运行埋下质量隐患。
传统电机轴承的更换过程:对电机进行解体,将转子从电机中抽出,利用特定装置将轴承从转轴上取下,用工装将新轴承重新安装至转轴,将转子放入电机,重新安装电机。整个更换过程操作复杂,耗时较长,且存在电机损伤的风险,为电机的安全运行埋下质量隐患。
目前大部分电机均采用两轴承结构,即在一端采用定位轴承(例如深沟球轴承或者带挡边的圆柱滚子轴承等等,由于其内外圈不可分离,能使转子固定在原设计的位置,因此称定位轴承),另一端采用非定位轴承(例如普通圆柱滚子轴承,其内外圈可分离,因此称为非定位轴承或浮动端轴承)。此类电机的特点是转子由于被定位端轴承固定,位置不会改变,仅当定位轴承改变位置,转子的位置才会相应变化,因此定位轴承的拆装比较困难。
现有技术中对定位轴承进行拆换安装的方法,主要通过在转子的两端通过两套复杂的工装进行操作,在整个拆装过程中,转子通过工装固定,由于转子位置始终保持不变,在更换新的定位轴承时,必须保持轴承座与端盖的装配位置关系丝毫不变,才能保证定位轴承能够安装到转轴上的正确位置处。也就是说,定位轴承在转轴上存在过约束或过定位问题。然而,由于零部件普遍存在制造偏差,极大概率会出现轴承座与端盖的装配位置关系变动,容易导致轴承无法正确安装,造成产品质量问题。
因此,如何实现电机轴承的免解体拆换,提高拆换效率,避免在拆换过程中对定位轴承造成过定位情况,提高产品质量,是本领域技术人员面临的技术问题。
发明内容
本发明的目的是提供一种防过定位电机轴承免解体拆装方法,能够实现电机轴承的免解体拆换,提高拆换效率,避免在拆换过程中对定位轴承造成过定位情况,提高产品质量。
为解决上述技术问题,本发明提供一种防过定位电机轴承免解体拆装方法,包括:
沿轴向推动转轴使其移动预设距离,以驱动固定在所述转轴远端表面上的内封环与远端端盖的内壁在轴向上互相抵接;
从近端端盖上预留的若干个安装孔中插设安装若干根长顶杆,并使各根所述长顶杆的末端均与套设在所述转轴中部表面上的转子压圈相抵接;
在所述转轴的远端拆换定位轴承组件,同时在所述转轴的近端拆换非定位轴承组件;
拆卸各根所述长顶杆,并将所述定位轴承组件中的定位轴承座与所述远端端盖安装到位,以使所述转轴沿轴向反向复位。
优选地,在沿轴向推动所述转轴使其移动预设距离之前,还包括:
将驱动部件的输出端与所述转轴的一端端面正对抵接。
优选地,沿轴向推动所述转轴使其移动预设距离,具体包括:
通过所述驱动部件的输出端沿轴向推动所述转轴朝所述定位轴承所在端移动预设距离。
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