[发明专利]一种道路桥梁施工装置

说明书

一种道路桥梁施工装置，本发明涉及市政工程技术领域；储液箱的底部嵌设并固定有排料管，排料管的出料端插设并固定在过液箱内，过液箱固定在支撑架上，过液箱的左侧嵌设并固定有排液管，排液管的出料端穿过支撑架后，插设并固定在延伸管内，延伸管的前后两端均固定有伸缩管，伸缩管的另一端固定有分流管，基座的左侧开设有开槽，开槽内固定有支撑块，支撑块的上端开设有凹槽，延伸管设置于该凹槽内，分流管的底部嵌设并固定有喷线管，喷线管设置于开槽内，喷线管的底部通过螺纹旋接设置有喷头；能够同时实现双线喷划，且双线之间的间距能够根据实际喷划需求进行调节，从而提高划线需求，减轻工作人员的工作强度，提高工作效率。

技术领域

本发明涉及市政工程技术领域，具体涉及一种道路桥梁施工装置。

背景技术

市政工程是指市政设施建设工程，在进行市政道路工程建设时，需要对其路面进行划线操作，道路划线是道路施工后期的一项重要工作，传统的画线方式是通过测量工具测量完毕并在道路上做好标记之后人工手动划线，由于手工操作存在误差导致画线不准确，且效率低下，但这样十分耗费人力；随着时代的发展，社会的进步，通过划线机进行划线操作，现有的划线机多数采用滚轮式的刷子进行划线，这种划线机所划的线条，只能进行单线的喷划，当道路需要双实线喷划时，需要往复作业，增加了作业分繁琐度，降低了工作效率。

发明内容

本发明的目的在于针对现有技术的缺陷和不足，提供一种结构简单，设计合理、使用方便的道路桥梁施工装置，能够同时实现双线喷划，且双线之间的间距能够根据实际喷划需求进行调节，从而提高划线需求，减轻工作人员的工作强度，提高工作效率。

为实现上述目的，本发明采用的技术方案是：它包含基座、万向轮、推把、支撑架、储液箱，基座的底部四周均固定有万向轮，基座的右侧固定有推把，基座的左侧上端固定有支撑架，基座的右侧上端固定有储液箱；它还包含排料管、过液箱、开放机构、推动机构、排液管、延伸管、伸缩管、分流管、喷线管、喷头，储液箱的底部嵌设并固定有排料管，排料管的出料端插设并固定在过液箱内，过液箱固定在支撑架上，过液箱内设置有开放机构，过液箱的左侧嵌设并固定有排液管，排液管的出料端穿过支撑架后，插设并固定在延伸管内，延伸管的前后两端均固定有伸缩管，伸缩管的另一端固定有分流管，基座的左侧开设有开槽，开槽内固定有支撑块，支撑块的上端开设有凹槽，延伸管设置于该凹槽内，分流管的底部嵌设并固定有喷线管，喷线管设置于开槽内，喷线管的底部通过螺纹旋接设置有喷头，喷线管与支撑块之间设置有推动机构；

所述的开放机构包含导向电机、丝杆、导向块、支杆、导杆、导块、连接块、推动块、连接架、推块、挡块，过液箱的内顶面上从后往前依次固定有两个支块，支块设置于排料管的左侧，位于后侧的支块后侧固定有导向电机，导向电机的输出轴穿过该支块后，固定有丝杆，丝杆的前端通过轴承旋接设置在其前侧的支块上，丝杆上通过螺纹旋转套设有导向块，导向块的顶端固定有滑块，过液箱的内顶面上固定有滑轨，滑轨设置于前后两个支块之间，滑块通过其顶端的槽体前后滑动设置在滑轨上，导向块的底部固定有支杆，支杆上套设有导块，位于导向块后侧的支块底部固定有导杆，导杆穿设在导块内，且导杆设置于支杆的左侧，导块的左侧固定有连接块，连接块的前侧固定有推动块，推动块上滑动套设有两个带动块，两个带动块的底部通过连接架连接固定，连接架的底部固定有推块，推块的底部固定有挡块，挡块的左侧面与过液箱的左侧内壁接触设置，过液箱的左侧内壁上固定有导向座，推块穿设在该导向座内；

所述的推动机构包含推动电机、螺杆、套管、固定套，支撑块的前后两侧均固定有推动电机，推动电机的输出轴上固定有螺杆，螺杆上通过螺纹旋接设置有套管，喷线管上套设并固定有固定套，套管与固定套连接固定，位于开槽左右两侧的基座上均贯通开设有导槽，套管的左右两侧均固定有导轨，导轨前后滑动设置在导槽内；

所述的基座上固定有电源，推把上固定有控制面板，控制面板、导向电机、推动电机均与电源连接，其中导向电机、推动电机还与控制面板连接。