[发明专利]一种便于收纳的船锚

说明书

本发明涉及船舶配件技术领域，且公开了一种便于收纳的船锚，包括锚体，所述锚体的端部开设有内腔，所述内腔的内部侧面开设有固定孔一，所述固定孔一的数量大于两个，其中两个固定孔一在内腔的内部呈左右方向的对称分布，所述固定孔一的内部固定套接有转轴，左右对称的所述转轴的圆周侧面活动套接有侧锚，所述侧锚的顶部和底部侧面均设有卡槽二，所述内腔的内部且位于锚体的内侧面靠近侧锚的位置设有卡槽一。该种便于收纳的船锚，通过在锚体的端部开设内腔，并在其中安装可偏转的侧锚、传动机构、电机、控制器和蓄电池，进而使得能够通过控制器控制电机利用蓄电池的供电驱动传动机构带动侧锚偏转，实现侧锚的展开与收纳，无需人工操作。

技术领域

本发明涉及船舶配件技术领域，具体为一种便于收纳的船锚。

背景技术

船锚是一种用于锚固船舶的铁质器具，通过将船锚抛在水底，利用船锚的锚爪勾住礁石配合与船体连接的铁链实现船舶的锚固，从而使船舶停靠稳固，一般使用的船锚均为固定式结构，通过铸造等工艺进行一体化制造，体积和质量较大，在收纳的时候只能悬挂在船体的端部，部分船锚设计为可折叠式，但是需要人工进行展开并固定，这种船锚在海上风雨较大的时候容易危及船员的生命，并且这种船锚在使用的时候海底的礁石或淤泥容易堵塞在收纳结构，对正常的收纳过程造成阻碍。

发明内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本发明提供了一种便于收纳的船锚，具备机械传动结构能够自动展开和收纳侧锚，无需人工、回弹结构能够在船锚展开的时候对收纳槽进行密封，避免石块或淤泥堵塞收纳槽的优点，解决了背景技术提出的问题。

(二)技术方案

为实现上述机械传动结构能够自动展开和收纳侧锚，无需人工、回弹结构能够在船锚展开的时候对收纳槽进行密封，避免石块或淤泥堵塞收纳槽的目的，本发明提供如下技术方案：一种便于收纳的船锚，包括锚体，所述锚体的端部开设有内腔，所述内腔的内部侧面开设有固定孔一，所述固定孔一的数量大于两个，其中两个固定孔一在内腔的内部呈左右方向的对称分布，所述固定孔一的内部固定套接有转轴，左右对称的所述转轴的圆周侧面活动套接有侧锚，所述侧锚的顶部和底部侧面均设有卡槽二，所述内腔的内部且位于锚体的内侧面靠近侧锚的位置设有卡槽一，所述卡槽一和卡槽二的内部固定卡接有密封层，所述密封层的的材质为具有伸缩性的防水布，所述侧锚的圆周侧面设有条齿，所述条齿在侧锚的圆周侧面呈均匀的圆周分布，所述内腔的内部且位于转轴的圆周侧面固定安装有传动机构，所述传动机构的输出端与两侧侧锚的输入端传动连接，所述内腔的内部且位于传动机构的一侧开设有固定孔二，所述固定孔二的内部固定安装有电机，所述电机的输出轴与传动机构的输入端固定套接，所述锚体的正面开设有固定槽，所述固定槽与内腔不连通，所述固定槽的数量为两个，一个所述固定槽的内部固定安装有蓄电池，另一个所述固定槽的内部固定安装有控制器，所述蓄电池的输出端与控制器和电机的输入端电连接，所述控制器的信号输入端与船体的控制中心无线连接。

优选的，所述内腔的左右侧面均开设有固定孔三和固定孔四，所述固定孔三的内部固定套接有伸缩杆，所述固定孔四的内部固定套接有弹簧，所述伸缩杆的输出端侧面固定安装有密封板，所述密封板的顶部开设有卡槽三，所述卡槽三的形状为凹字形，所述卡槽三的内部与底部密封层的底边固定连接。

优选的，所述伸缩杆的输入端与蓄电池和控制器的输出端电连接，所述伸缩杆在所述电机转动时随动地伸缩，当两个所述侧锚展开时，所述伸缩杆随动地伸长，当两个所述侧锚达到完全展开的位置时，所述伸缩杆伸至最长状态，所述密封板的外侧面与内腔的左右侧面平齐；当两个所述侧锚收回时，所述伸缩杆随动地缩短，当两个所述侧锚达到完全收回的位置时，所述伸缩杆缩至最短状态，所述密封板的外侧面与内腔形成一凹腔，所述侧锚至少部分地收纳于该凹腔内。

优选的，所述内腔的截面形状为倒U字形，所述内腔在锚体的内部呈前后方向的不对称分布。