[发明专利]一种采用石墨烯散热的电子站牌

说明书

本发明公开了一种采用石墨烯散热的电子站牌，包括底座，所述底座的顶部固定连接有站牌主体，所述站牌主体的正表面嵌入设置有显示屏本体，所述站牌主体正表面的顶部嵌入设置有喇叭，所述站牌主体的内部开设有腔体，所述腔体内腔的前侧固定连接有四个安装内螺柱一。本发明解决了电子站牌上的显示器都附带着主板的，主板上的芯片是用于主要的信息处理，主板工作时，芯片会产生大量的热量，然而主板上芯片的散热都是通过铝片进行导热的方式来实现散热的目的，散热效果差，而且用于进气和出气的地方虽然设置有滤网，但外界灰尘过多，长时间使用后，滤网上的滤孔则会被堵塞，严重影响主板上芯片的散热的问题。

技术领域

本发明涉及电子站牌技术领域，具体为一种采用石墨烯散热的电子站牌。

背景技术

电子站牌将采用全球卫星定位导航技术、先进的通讯方式、地理信息系统 技术、先进的视频传输技术以及智能传感器有机结合的新一代应用系统，充分 利用目前公交智能调度管理系统的公交车辆GPS到站数据，通过技术对接，建 立公交车到站预报系统。

电子站牌上的显示器都附带着主板的，主板上的芯片是用于主要的信息 处理，主板工作时，芯片会产生大量的热量，然而主板上芯片的散热都是通 过铝片进行导热的方式来实现散热的目的，散热效果差，而且用于进气和出 气的地方虽然设置有滤网，但外界灰尘过多，长时间使用后，滤网上的滤孔 则会被堵塞，严重影响主板上芯片的散热。

发明内容

本发明的目的在于提供一种采用石墨烯散热的电子站牌，具有散热效果 好的优点，解决了电子站牌上的显示器都附带着主板的，主板上的芯片是用 于主要的信息处理，主板工作时，芯片会产生大量的热量，然而主板上芯片 的散热都是通过铝片进行导热的方式来实现散热的目的，散热效果差，而且 用于进气和出气的地方虽然设置有滤网，但外界灰尘过多，长时间使用后， 滤网上的滤孔则会被堵塞，严重影响主板上芯片的散热的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种采用石墨烯散热的电 子站牌，包括底座，所述底座的顶部固定连接有站牌主体，所述站牌主体的 正表面嵌入设置有显示屏本体，所述站牌主体正表面的顶部嵌入设置有喇叭， 所述站牌主体的内部开设有腔体，所述腔体内腔的前侧固定连接有四个安装 内螺柱一，所述安装内螺柱一的一侧通过螺丝安装有主板本体，所述主板本 体的一侧设置有芯片本体，所述芯片本体的一侧设置有导热机构，所述腔体 内腔的底部开设有进气通道，所述进气通道的内腔设置有挡尘机构，所述站 牌主体的后侧开设有与腔体相连通的排气口，所述排气口的内腔通过螺丝安 装有格栅，所述格栅正表面的两侧与腔体内腔的底部均安装有散热扇，所述 站牌主体的后侧安装有与进气通道和排气口相适配的防护机构，所述站牌主 体的顶部设置有避雨机构。

优选的，所述导热机构包括与芯片本体接触的石墨烯导热片，所述石墨 烯导热片的后侧固定连接有导热铜片，所述导热铜片的正表面固定连接有四 个安装内螺柱二，所述安装内螺柱二的一侧通过螺丝与主板本体固定安装， 所述导热铜片的后侧固定连接有多个导热翅片。

优选的，所述挡尘机构包括滑动连接于进气通道内腔的架体，所述架体 后侧的顶部和底部均贯穿设置有滤网本体，所述进气通道内腔的顶部和底部 均固定连接有基块，所述基块的一侧贯穿设置有两个活动杆，所述活动杆的 后端与架体固定连接，所述活动杆的表面套设有弹簧，所述弹簧的前端和后 端分别与基块和架体固定连接，所述进气通道内腔的底部固定连接有马达一， 所述马达一的输出轴固定连接有凸轮，所述凸轮的一侧与架体接触。

优选的，所述活动杆的前端固定连接有挡块，所述挡块的直径大于活动 杆的直径。

优选的，所述散热扇包括框架，所述框架的内腔固定连接有十字架，所 述十字架的一侧固定连接有马达二，所述马达二的输出轴贯穿至十字架的另 一侧并固定连接有风扇。

优选的，所述防护机构包括固定于站牌主体后侧的四个安装内螺柱三， 所述安装内螺柱三的后侧通过螺丝固定安装有防护板。