[发明专利]双尾轮无极绳连续牵引车在矿井辅助运输中的设计及应用

权利要求书

1.双尾轮无极绳连续牵引车在矿井辅助运输中的设计及应用，其特征在于，包括辅助运输区、运输区、采区轨道巷，所述辅助运输区内包含副斜井和井底车场，所述副斜井内包含斜井绞车，所述井底车场分为高道侧和低道侧，所述运输区内设置有无极绳连续牵引车硐室，所述无极绳连续牵引车硐室内布置有牵引车机头，所述运输区还包含岔道和梭车，所述采区轨道巷内布置有尾轮二和矸石重车，所述井底车场内布置有尾轮一，所述双尾轮无极绳连续牵引车在矿井辅助运输的方式为：

S1：辅助运输区内的斜井绞车将材料重车下放至井底车场后摘钩，摘钩后材料重车沿着井底车场的高道侧自溜至运输区的岔道中；

S2：材料重车将所装物料装入矿车后，由运输区中的梭车牵引着矿车至采区轨道巷中靠近工作面端的一端；

S3：再由梭车牵引采区轨道巷内的矸石重车返回至井底车场，在经过岔道后摘钩，摘钩后将矸石重车推入井底车场的低道侧，由斜井绞车将矸石重车提升至地面。

2.根据权利要求1所述的双尾轮无极绳连续牵引车在矿井辅助运输中的设计及应用，其特征在于，所述无极绳连续牵引车硐室设置在运输区段巷道侧，不占用运输线路的位置，保证运输线路的畅通及连续。

3.根据权利要求1所述的双尾轮无极绳连续牵引车在矿井辅助运输中的设计及应用，其特征在于，所述尾轮一设置在井底车场内的高道侧的落平处。

4.根据权利要求1所述的双尾轮无极绳连续牵引车在矿井辅助运输中的设计及应用，其特征在于，所述尾轮一可牵引梭车进入辅助运输区内，且当矸石重车摘钩后，梭车可及时牵引矿车，从而实现了接力连续运输。