[发明专利]一种无人机备用电池自动切换装置和无人机在审
申请号: | 202010578840.1 | 申请日: | 2020-06-23 |
公开(公告)号: | CN111628566A | 公开(公告)日: | 2020-09-04 |
发明(设计)人: | 曹雷 | 申请(专利权)人: | 珠海市双捷科技有限公司 |
主分类号: | H02J9/06 | 分类号: | H02J9/06;B64D27/26;B64D47/00 |
代理公司: | 深圳远胜智和知识产权代理事务所(普通合伙) 44665 | 代理人: | 邹蓝 |
地址: | 519000 广东省珠海*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 无人机 备用 电池 自动 切换 装置 | ||
1.一种无人机备用电池自动切换装置,安装在自带有控制板(W1)和备用电池(W2)的无人机的机体(W0)内部,其特征在于,包括安装架(1)和切换机构(2);
所述安装架(1)设置在所述无人机内部,所述安装架(1)上设有电池腔(11)和驱动腔(12),所述备用电池(W2)装载在所述电池腔(11)内,所述安装架(1)上还设有与所述备用电池(W2)电性连接的开关件(10);
所述切换机构(2)包括驱动组件(21)和触发件(22),所述触发件(22)可活动地设置在所述驱动腔(12)内,并对应所述开关件(10)设计;所述驱动组件(21)与所述控制板(W1)电性连接,且所述驱动组件(21)设置在所述触发件(22)旁侧,并与所述触发件(22)驱动连接;
所述控制板(W1)通电时,所述驱动组件(21)驱使所述触发件(22)远离所述开关件(10);所述控制板(W1)断电后,所述驱动组件(21)驱使所述触发件(22)迅速靠近并接触所述开关件(10),进而启动所述备用电池(W2)为控制板(W1)供电。
2.根据权利要求1所述的一种无人机备用电池自动切换装置,其特征在于,所述驱动腔(12)内设有挡板(120),以将所述驱动腔(12)区分为隔离腔(121)和活动腔(122),所述驱动组件(21)包括电磁阀(211)、通电磁铁(212)和弹性件(213);所述电磁阀(211)安装在所述隔离腔(121)内,所述通电磁铁(212)和弹性件(213)安装在活动腔(122)内,所述电磁阀(211)分别与所述控制板(W1)和所述通电磁铁(212)电性连接;所述触发件(22)上对应所述通电磁铁(212)设有磁吸块(22a),所述弹性件(213)位于所述挡板(120)与所述触发件(22)之间,且弹性件(213)一端与所述触发件(22)抵接,另一端与所述挡板(120)抵接。
3.根据权利要求2所述的一种无人机备用电池自动切换装置,其特征在于,所述活动腔(122)内设有安装块(123),且所述安装块(123)上设有导孔(1230);所述触发件(22)包括第一板块(221),第二板块(222)和导杆(223),所述导杆(223)两端分别与第一板块(221)和第二板块(222)固定连接;所述导杆(223)可滑动地安装在所述导孔(1230)内,所述磁吸块(22a)安装在所述第一板块(221)上,所述弹性件(213)一端与所述第一板块(221)相抵,另一端与所述挡板(120)相抵;所述第二板块(222)上设有触发块(22b)。
4.根据权利要求3所述的一种无人机备用电池自动切换装置,其特征在于,所述导孔(1230)至少设有两个,所述导杆(223)对应所述导孔(1230)设置。
5.根据权利要求3所述的一种无人机备用电池自动切换装置,其特征在于,所述挡板(120)上设有套筒(120a),所述第一板块(221)上对应所述套筒(120a)设有顶柱(221a),且所述顶柱(221a)可滑动地安装在所述套筒(120a)内;所述弹性件(213)可拆卸地安装在所述套筒(120a)内,且所述弹性件(213)一端与所述套筒(120a)底壁相抵,另一端与所述顶柱(221a)端部相抵。
6.根据权利要求5所述的一种无人机备用电池自动切换装置,其特征在于,所述弹性件(213)为弹簧。
7.根据权利要求6所述的一种无人机备用电池自动切换装置,其特征在于,所述弹簧为弹性塑料材质。
8.根据权利要求3所述的一种无人机备用电池自动切换装置,其特征在于,所述开关件(10)为点触开关,所述触发块(22b)与所述点触开关接触的一端设有凸头(22b0),所述触发块(22b)为橡胶材质,且所述触发块(22b)内部中空设计。
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