[发明专利]一种海上直升机用平台地喷式消防水炮装置及其使用方法有效

专利信息
申请号: 202010580210.8 申请日: 2020-06-23
公开(公告)号: CN111760222B 公开(公告)日: 2021-07-02
发明(设计)人: 王波;王德祥 申请(专利权)人: 万舟救生装备(东台)有限公司
主分类号: A62C31/00 分类号: A62C31/00;A62C31/28
代理公司: 苏州国卓知识产权代理有限公司 32331 代理人: 黄少波
地址: 224200 江苏省盐城市东台*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 海上 直升机 平台 消防 水炮 装置 及其 使用方法
【权利要求书】:

1.一种海上直升机用平台地喷式消防水炮装置,包括稳固底座(1),其特征在于:所述稳固底座(1)顶部通过螺栓固定设置有支架(2),所述支架(2)内通过轴承活动设置有调控机构(3),所述稳固底座(1)顶部靠右侧的位置固定设置有机箱(4),所述机箱(4)内设置有伺服电机,且伺服电机输出端设置有减速器,且减速器输出端贯穿机箱(4)前侧并固定设置有蜗杆(5),所述机箱(4)位于支架(2)内侧,所述调控机构(3)外壁底部固定套设有与蜗杆(5)啮合的蜗轮(6),所述调控机构(3)顶部固定设置有底座(7),所述底座(7)顶部固定设置有消防水炮主体(8),所述消防水炮主体(8)顶端设置有两组连接管,且两组连接管之间活动设置有调控炮管(9),所述调控炮管(9)后端设置有调节手柄(10),所述稳固底座(1)包括空心底座(101),所述空心底座(101)内靠顶部的位置滑动设置有活动板(102),所述空心底座(101)顶部内壁中部固定设置有连接伺服电机(103),所述连接伺服电机(103)输出端设置有螺纹驱动柱(104),且螺纹驱动柱(104)底部通过轴承与空心底座(101)底部内壁活动连接,所述活动板(102)螺纹套设在螺纹驱动柱(104)外壁,所述活动板(102)左右侧均上下贯穿活动设置有导杆(105),且两组导杆(105)均位于螺纹驱动柱(104)外侧,所述导杆(105)顶部和底部分别与空心底座(101)顶部和底部内壁固定,所述活动板(102)底部四周均设置有脚轮(106),且空心底座(101)底部四周均开设有与脚轮(106)匹配的活动通口(107),所述调控机构(3)包括通过轴承设置在支架(2)内的套杆(31),所述套杆(31)内设置有活动杆(32),所述活动杆(32)外壁顶部和底部均固定套设有轴承,且轴承外壁与套杆(31)内壁固定,所述活动杆(32)底端贯穿套杆(31)底部并通过轴承与稳固底座(1)顶部活动连接,所述蜗轮(6)固定套设在活动杆(32)外壁,所述蜗轮(6)位于套杆(31)下方,所述活动杆(32)内设置有螺纹柱(33),且螺纹柱(33)顶部贯穿活动杆(32)顶部和套杆(31)顶部,所述活动杆(32)顶部和套杆(31)顶部均开设有与螺纹柱(33)匹配的活动口,且活动杆(32)顶部的活动口内壁固定设置有螺纹套筒(34),且螺纹套筒(34)螺纹套设在螺纹柱(33)外壁,所述活动杆(32)外壁中部固定套设有环体(36),且环体(36)外壁环形阵列均匀设置有齿牙,所述套杆(31)右侧外壁固定设置有微型气缸(35),且微型气缸(35)位于支架(2)内侧,所述微型气缸(35)输出端的活塞杆贯穿套杆(31)右侧并设置有与齿牙啮合的卡齿,所述空心底座(101)底部中部设置有吸盘机构(11),所述吸盘机构(11)位于四组脚轮(106)内侧,所述吸盘机构(11)包括固定在活动板(102)顶部右侧且位于右侧导杆(105)右方的负压风机(111),所述负压风机(111)输出端设置有排风软管(112),且排风软管(112)另一端贯穿空心底座(101)顶部右侧,所述负压风机(111)输入端设置有抽气软管(114),所述空心底座(101)底部中央固定设置有连接主管(113),且抽气软管(114)另一端贯穿活动板(102)和空心底座(101)底部并与连接主管(113)连接,且连接主管(113)与抽气软管(114)相连通,所述连接主管(113)底部固定设置有相连通的空心盘(115),所述空心盘(115)外壁环形阵列设置有多组相连通的连通管(116),所述空心盘(115)外侧套设有外中空环(117),且多组连通管(116)远离空心盘(115)的一端均与外中空环(117)内壁连通,所述外中空环(117)右侧设置有相连通的进气管(119),且进气管(119)内设置有控制阀,所述外中空环(117)底部环形阵列均匀设置有相连通的吸盘(118),所述空心盘(115)底部环形阵列均匀设置有相连通的吸盘(118)。

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