[发明专利]干线铁路和城市轨道交通用隔振垫材料

说明书

本发明公开了一种干线铁路和城市轨道交通用隔振垫材料，隔振垫材料由一定比例的天然橡胶、氯丁橡胶、半补强炭黑、气相法白炭黑、芳烃油、氧化锌、硬脂酸、防老剂RD、防4010NA、莱茵散、促进剂和硫磺配制而成。应用本发明配方生产的隔振垫基本力学性能优异，拉伸强度≧20MPa，扯断延伸率≧500％，动静刚度比小于1.30，4hz频率下1000万次不发生疲劳损坏，完全满足高速铁路、城际铁路、城市轨道交通用隔振垫的技术要求。

技术领域

本发明属于应用于轨道交通中的橡胶材料领域，具体涉及一种干线铁路和城市轨道交通用隔振垫材料。

背景技术

随着科学技术的发展，轨道交通也迅速发展，快速发展在带给我们更高质量的生活水平的同时，轨道交通引发的振动造成的高额维护、维修费用也给我们带来了巨大的经济负担。轨道交通周边居民的生活质量受到影响。

发明内容

本发明是为了克服现有技术中存在的缺点而提出的，其目的是提供一种干线铁路和城市轨道交通用隔振垫材料。

本发明是通过以下技术方案实现的：

一种干线铁路和城市轨道交通用隔振垫材料，所述隔振垫材料包含的组分和各组分的质量份数为：

在上述技术方案中，所述防老剂为防老剂RD和防老剂4010NA的组合。

在上述技术方案中，所述防老剂RD的质量份数为1～2份；防老剂4010NA的质量份数为1～2份。

在上述技术方案中，所述促进剂为促进剂DZ和促进剂DM的组合。

在上述技术方案中，所述促进剂DZ的质量份数为0.5～1.5份；所述促进剂DM质量份数为0.1～0.5份。

在上述技术方案中，所述氯丁橡胶为氯丁橡胶PS-40A；所述半补强炭黑为半补强炭黑774。

在上述技术方案中，所述气相法白炭黑的制备方法为：将有机硅烷与白炭黑按质量比1:20混合搅拌，改性结束冷却至室温即可。

在上述技术方案中，所述搅拌采用高速搅机设定转速350r/min，持续搅拌10分钟。

在上述技术方案中，所述有机硅烷为硅烷偶联剂SI69

在上述技术方案中，所述隔振垫材料包含的组分和各组分的质量份数为：

本发明的有益效果是：

本发明提供了一种干线铁路和城市轨道交通用隔振垫材料，能有效提高橡胶隔振垫的减振效果，保证轨道线路运行的低振动、低噪声状态，满足周边的居民、科研单位、学校、医院等高静音要求场所的生活要求。应用本发明配方生产的隔振垫基本力学性能优异，拉伸强度≧20MPa，扯断延伸率≧500％，动静刚度比小于1.30，4hz频率下1000万次不发生疲劳损坏，完全满足高速铁路、城际铁路、城市轨道交通用隔振垫的技术要求。

具体实施方式

为了使本技术领域的人员更好地理解本发明技术方案，下面通过具体实施方式来进一步说明本发明干线铁路和城市轨道交通用隔振垫材料的技术方案。

实施例1

一种干线铁路和城市轨道交通用隔振垫材料，包括以下质量份的原料组分：95份天然橡胶，5份氯丁橡胶PS-40A，15份半补强炭黑774，5份气相法白炭黑，2份芳烃油，5份氧化锌，1份硬脂酸，2份防老剂RD，2份防4010NA，1.5-2.5份莱茵散，1.0份促进剂DZ，0.5份促进剂DM，1.5份硫磺。

应用实施例1的配方制造的隔振垫核心性能测试结果见表1：