[发明专利]车辆用灯具在审
申请号: | 202010581953.7 | 申请日: | 2020-06-23 |
公开(公告)号: | CN112146057A | 公开(公告)日: | 2020-12-29 |
发明(设计)人: | 小泉浩哉;手冢伸孝 | 申请(专利权)人: | 株式会社小糸制作所 |
主分类号: | F21S43/14 | 分类号: | F21S43/14;F21S43/20;F21S43/242;F21Y115/10;F21W103/10;F21W103/35;F21W103/20 |
代理公司: | 北京聿宏知识产权代理有限公司 11372 | 代理人: | 吴大建;霍玉娟 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车辆 灯具 | ||
本发明涉及车辆用灯具。在具备含有光扩散材料的透镜的车辆用灯具中,使透镜的射出面均匀地进行面发光。刹车灯(12)具备:LED(20);第一透镜(22),其对来自LED(20)的光进行汇聚;以及第二透镜(24),其在内部含有光扩散材料(25),利用光扩散材料(25)使由第一透镜(22)汇聚的光扩散并射出。
技术领域
本发明涉及车辆用灯具。
背景技术
以往,已知有具备含有光扩散材料的透镜并利用该透镜的光扩散材料使来自光源的光扩散并向灯具前方射出的车辆用灯具。根据这样的结构,能够利用光扩散材料使透镜的射出面进行面发光。
现有技术文献
专利文献
专利文献1:日本特开2017-147145号公报
发明内容
发明所要解决的问题
然而,在将来自光源的光直接向含有光扩散材料的透镜入射的构造中,存在难以使透镜的射出面均匀地进行面发光的情况。
本发明是鉴于这样的状况而完成的,其目的在于,在具备含有光扩散材料的透镜的车辆用灯具中,使透镜的射出面均匀地进行面发光。
用于解决问题的手段
为了解决上述课题,本发明的一个方式的车辆用灯具具备:光源;第一透镜,其对来自光源的光进行汇聚;以及第二透镜,其在内部含有光扩散材料,利用光扩散材料使由第一透镜汇聚的光扩散并射出。
车辆用灯具可以具备延展件,该延展件配置于第一透镜和第二透镜之间并将第一透镜以及光源与外部遮蔽开。
在第二透镜中,可以交替配置有含有光扩散材料的第一子透镜和不含光扩散材料的第二子透镜。
在车辆用灯具中,可以在水平方向上配置有多组光源、第一透镜以及第二透镜的组合。
车辆用灯具可以还具备:导光体,其一边对入射至内部的光进行导光一边使该光从沿延伸方向的射出面射出;以及第三透镜,其在内部含有光扩散材料,利用光扩散材料使来自导光体的光扩散并射出。
发明效果
根据本发明,在具备含有光扩散材料的透镜的车辆用灯具中,能够使透镜的射出面均匀地进行面发光。
附图说明
图1是搭载有本发明的实施方式所涉及的车辆用灯具的车辆的一部分的概要后视图。
图2是搭载有本发明的实施方式所涉及的车辆用灯具的车辆的一部分的概要立体图。
图3是图1所示的车辆用灯具的概要A-A剖视图。
图4是用于说明刹车灯的概要图。
图5是第二透镜的概要主视图。
图6是用于说明尾灯的概要图。
附图标记说明
10:车辆用灯具;12:刹车灯;14:尾灯;16:转向信号灯;20:LED;21:基板;22:第一透镜;24:第二透镜;25:光扩散材料;26:外透镜;28:延展件;30:LED;32:导光体;34:外透镜;35:光扩散材料;100:车辆;104:后保险杠;106:后备箱盖;108:后侧围板。
具体实施方式
以下,参照附图对本发明的实施方式所涉及的车辆用灯具详细地进行说明。此外,在本说明书中使用表示“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”等方向的用语的情况下,这些用语是指在车辆用灯具装配于车辆时的姿态下的方向。
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